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先日、タワーバー取り付けの際、トランクのカバーを外しました。雨が続き作業を延期していたので、晴れた日に嬉々として作業開始。この時、板金面とカバーに張り付けてあるフエルトの両方が濡れていることに気がつきました。何処から来た水かわからず。調整で使用している六角レンチが滑ってスペアタイヤの横に落ちたので、覗きこみ見つけなしたが、レンチがわずか濡れていました。嫌な予感で良く見ると、小さな水溜まりだ有ります。左側も心配で確認しましたが、そちらは乾燥しています。トランクを開けっぱなしで乾燥させました。
又別の日に洗車を行ったとき、確認すると、やはり同じ所が濡れています。
本日スバルに相談しました。入庫し確認修理作業は1.５日必要との事。作業工程が詰まっており、１１月後半まで、対応してもらえない。しかし予約しました。錆が心配です。もっと長く付き合いたい、気に入った車ですから。

昨日の帰宅時に、10万キロの走行を迎えました。エンジンオイル添加剤、ガソリン添加剤等、色々とためしながら、楽しく大好きな車と一緒に過ごしています。幸せです。

デッドニング:車のオーディオ環境を良くする為、スピーカ類のグレードを良くしました。プロショップ東名インター店に依頼。前のみ左右更新とデッドニング。リアはオートバックスでそれなりのグレードのスピーカに変更。リアにデッドニングはエーモンブランド購入し、自分で実施。ナビはカロッツェリアで音質アップ。サブウーファも追加。ボーカルばかり聞いています。家では聞けない音質で、満足しています。

1）HSKスーパターボマフラーを2月取り付けました。排気音もアイドル時は気になりません。加速時の音は心地よく、パワーも加速感から向上したように感じます。yahooオークションンで購入、ショップで取り付け。
2）SYMSエアインダクションボックス、DIY
難しいと思いましたが、説明書を参考に頑張りました。取敢ず取り付け完了。高速走って、ビックリ。予想外に加速しない。ガッカリしましたが、次回ECUリセットにて確認しようと思っています。

最新 2021.11.07 追記
左側奥、ウインカｰ側LED 色アンバーが一部点灯しっぱなし。
5センチ位点滅しない現象。
交換を考え、新品手配。到着品は、今一つ気に入らない。
嫁はんから、切ったらええやん、のご意見いただきました。
そうしました。ハサミで不良部切断、シリコンコーキングを行い防水対策。LEDは、3センチ毎に切断できます。
輝度は落ちてきているかと思いますが、もう少し交換せずに使います。丸２年を越え３年目。寿命はこんなに短いのかと思います。


2019.09.29
デイライトを取り付けしました。ウインカー連動。通常は白点灯、ウインカーと連動しオレンジ色が内から外に走ります。写真の様に振動で起動するエーモンのリレーを使用、黒のアルミテープで固定しました。動作不具合無しです。

ハイビーム、ウインカー、ストップランプ、バックライト他すべてLEDに変更。ウインカーリレーは、LED用に変更、一般の標準品 800円。安っ！問題なく動作。心配で在庫持ってるけど、大丈夫みたいです。



2020年4月下旬ですが今まで問題なく動作していました。

5月中旬、洗車後、デイライト点灯点滅繰り返す。壊れたな❗
確認した所、バッチョク配線のリレー端子部に水が侵入し、短絡していた。
リレー交換し復帰。
原因は、
エンジンルーム内でリレーを固定していたが、端子が斜め上に向いていた。取り付けミス。
防水リレーを使用していたら、
問題は発生していない。FUSEをバッテリ直回路に入れているので、超過電流が発生した場合は回路が切れる。
その後、問題なく動作しています❗
2020年10月現在、正常動作しています。