新車から10年以上経ってしまい下取り価格は0円で手放すのは勿体無いので乗り続けています
所有形態：現在所有(サブ)
2020年05月10日
V8 4.1リッター スタートダッシュは早いし、坂道でもアクセルをベタ踏みするような事は無かったです。 ガソリン満タンで走行距離350キロぐらいで空になる。 走行中は前方車がすぐに道を譲ってくれるのであおり運転はした事がありません。
所有形態：過去所有のクルマ
2020年05月10日
HKS パワーフロー ブローオフバルブ HKS インタークーラー トラスト フロントパイプとマフラー マインズコンピューターに交換 ブーストコントローラーは HKS EVC ⅡかⅢ 空燃費計 トラストブースト計 HKS 排気温度計 300キロ表示のスピードメーター ブーストは1.1kgf/cm²で ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年05月09日
マツダ NBロードスター オープンカーは気持ちがいいです
所有形態：過去所有のクルマ
2019年09月16日
フルチューン 3.2リッターにボアアップ 東名の鍛造ピストンだけで20万円 ＨＫＳ フルタービンキット ＴＯ4Ｅ Ｆコン ウエイストゲートは大気開放 ＨＫＳ インタークーラー ブローオフバルブ 追加インジェクター 720ｃｃ 2本 Ｚ32用 燃料ポンプ 追加インジェクター コントローラー オートマ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年05月09日
18才で最初に買ったのは R30スカイライン 2000cc ターボ 4ドア オートマ
所有形態：過去所有のクルマ
2020年05月09日
