おとくのブログ一覧

先日ツーリングに使い思いのほか好調で欲の出てきたオイラ

いじらずに乗ろうと思ったジョルカブさんも気が付けば
マフラー変えてキャリアをつけて…(*´з`)

今こんな感じになっております。

嫁には「アンタのいじりって一生治らない病気だよね」

的を得ております☺

さて、その病気が加速してこんなの仕入れました

マフラー変えてから少しスロー系が合ってない感じがして
キャブ交換という悪魔の囁きが聞こえてきた昨今
普通にPC20あたりを買えば良いのは分かってるんだけどねぇ

ホンダ横置きエンジンの純正キャブには色々種類があって
流用が出来るのだけど、ジョルカブさんはフットボードにキャブが隠れてしまう

モンキーやカブみたいにむき出しならチョークのこと考えなくてもいいけど
チョークワイヤーが使えるようにしないとねえ

で、調べてみたらマグナ50のキャブがワイヤーでチョークを引くタイプで
小加工で行けそう

で、ポチッとな


右がジョルカブ純正、左がマグナ50のもの
画像見ると分かる通り、チョイとマグナのほうが大きいっす

で、サクッと装着

ステップボードを外してセッティング中(*´▽｀*)



結果は全開で薄くてスロー系で濃い…(ーー;)

こうしてキャブセットの深みに嵌っていくのであった

もうすぐ乗るのに気合が居る季節
この秋うちにセッティング出るかな～

ま、楽しみながらやってきます～(・´з`・)