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2011年05月31日

プラグ交換しました♪

洗車しようか？orプラグ交換しようか？

少しだけ悩んでｗｗｗ

プラグ交換しました～

純正はNDのIXU22C（フォト右側）でしたが接地電極が溶けて無くなっていました(-_-;)

５年半で約５万Km走行でのプラグ交換でした

交換したのはチャンピオン(NGK DCPR7EIX-PｲﾘｼﾞｭｰﾑMAX相当品)です

１．始動性：よし
２．アイドリング：静か
３．燃費：データ無し

暇なときに整備手帳アップします
が
簡単なのでみなさんも早めの交換をｗ

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Posted at 2011/05/31 13:06:01

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花人☆うなぎパイ 2011年5月31日 18:57 お世話になります♪ 寿命が来ると溶けちゃうんだ。	コメントへの返答 2011年5月31日 19:01 ある人に１０万Kｍは大丈夫だよ・・・て言われて安心してたけど(-_-;) この状態でもスパークしているんだろうけどｗでもヤバスだよね（滝汗）
K7 2011年5月31日 20:46 自分もIXU22Cのプラグが付いてましたぁ＾＾いつ位から純正でイリジュームプラグを使うようになったんでしょうね～♪	コメントへの返答 2011年5月31日 20:55 もう１０年以上前になるんじゃないですか・・ MCの頃からイリジュームがって言われていたような？
ルキ52 2011年5月31日 22:35 こんばんは。。。購入してすぐにNGK DCPR7EIX-PｲﾘｼﾞｭｰﾑMAXに交換していますが締め付け具合を忘れました。。。どれくらいですか。。。？	コメントへの返答 2011年6月1日 8:38 たぶん口径12mmプラグなんで１８Ｎ・ｍ前後くらいでｗトルクレンチで合わせやすい２０でｗｗｗ
オイ！おっ 2011年6月1日 19:26 こんばんは。ｲﾘｼﾞｭｰﾑ→10万㎞もつという話ですが、自分のクルマをやってもらっている整備士の人の話では、普通車で7万km、軽自動車で5万kmあたりで交換した方がいいそうです。丁度良い交換時期かもしれませんね。	コメントへの返答 2011年6月1日 19:36 ちょっと時期を過ぎてしまったかな(-_-;) １０万Kmという話はDラーマンから聞いていましたが・・・Dラーでは恐らく途中で交換するんでしょうね！

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