チョイ悪のブログ一覧

2010年10月13日（水）

トヨタ FT-86、米国ではサイオンから発売か


トヨタ自動車が、2012年の発売を目指して開発を進めている小型FRスポーツ、『FT-86』。米国では若者向けの「サイオン」ブランドから発売される可能性が出てきた。

米国のメディア、『ウォールストリートジャーナル』によると、トヨタは6日、米国ラスベガスで販売店関係者を集めたミーティングを開催。その席で、FT-86がサイオンブランドから発売されることが公表されたという。

サイオンはトヨタが2003年、北米で立ち上げた若者向けブランド。現在、『xB』（日本名：トヨタ『カローラルミオン』）、『xD』（日本名：トヨタ『イスト』）、北米専用クーペの『tC』をラインナップ。トヨタ『iQ』も米国ではサイオンiQとして発売されることが決定している。

また、同メディアはFT-86の米国価格に関して、当初見込みよりも5000ドル（約40万円）高い2万5000ドル（約205万円）からになると報道。これが事実なら、FT-86はサイオンブランドとしては、異例の高価格モデルとなる。

さらに同メディアによると、トヨタはラスベガスでのミーティングで、2013年までに米国販売を現在の30％増の200万台へ引き上げると宣言。『プリウス』のミニバンなど、新型車を積極的に投入していく方針を示したという。

レスポンス 森脇稔











米国価格は2万5000ドル～になるらしい
思ったより高い価格で販売されるようです！


国内販売を待っている方も多いかと～

2010年10月12日（火）



トヨタ『プリウス』の派生車種として、発売が噂されるハイブリッドミニバン。その最初の公式写真が披露された。

これは米国トヨタ販売が11日、プリウスの公式Facebookページで公開したもの。プリウスは米国発売10周年を迎えたばかりだが、米国トヨタはそれを記念して、プリウス派生車種の写真をいち早くファンに披露したというわけだ。

公開された写真は、プリウスとその派生モデルを真横から撮影したもので、プリウスの奥に派生モデルが置かれている。新型車は、プリウスの特徴のルーフ形状を継承しているものの、全長と全高は、プリウスよりも若干大きい。

両車の最も大きな違いは、リアエンドの処理。この空間には、プリウスにはない3列シートが装備されているようだ。つまり、プリウスの派生車種は、3列シートのミニバンと推測できる。

このプリウス派生車種、米国では2013年までに発売される見込み。日本でも販売されると見られる。小型のハイブリッドミ二バンとなれば、日本でのヒットも間違いなさそうだ。


（レスポンス 森脇稔）



どうでしょうか、もう少し背高でもいいんじゃないかと思いますが～



みなさんどう思われますか？

2010年10月8日（金）

【パリモーターショー10】レクサス IS に新型ディーゼルを追加


レクサスは9月30日、パリモーターショーで欧州仕様のISに『IS200d』を追加発表した。

従来、欧州仕様のISにはV6ガソリンの「IS250」と、2.2リッターコモンレール式ターボディーゼルの「IS220d」の2タイプのエンジンが用意されているが、より低燃費、低公害型の新型ディーゼルエンジンモデルのIS200dが加わる。パフォーマンス以上に、税制面で有利な低燃費、低CO2排出モデルを求める昨今のユーザーの需要に応える恰好だ。

新型ディーゼルエンジンは「IS220d」と同じ2.2リットルの排気量でありながら、圧縮比を15.7：1に下げ、燃焼室の形状変更とノズル径を小型化した新型ピエゾ式燃料噴射の採用。更にコモンレールの燃料噴射圧を180MPaから200MPaに高めることでIS220dよりも高燃費とCO2排出量の低減が図られた。出力150hp、最大トルク340NmのスペックはIS220d比で、それぞれ27hp、60Nm下げられているが、燃費は5.1リットル/100km、CO2排出量が134g/kmとそれぞれ0.4リットルと10g向上している。

今回のモデル追加と同時に、従来型のIS220dもエンジンフリクションの低減と燃料噴射装置の改善により、177hpの出力と400Nmのトルクはそのままに、5.5リットル/100kmの燃費と144g/kmのCO2排出量を実現させている。

IS220d、IS200d両モデルどちらも6速MTが組み合わされ、最高速度は220km/h、205km/h、0-100km/h加速は8.9秒と10.2秒だ。

ガソリンエンジンを搭載するIS250に組み合わされる6速ATにも改良が加えられ、IS全モデルにLED付きのヘッドランプや新デザインのアルミホイールなど内外装にも変更が加えられた。

レスポンス ケニー中嶋





欧州で販売台数を伸ばすにはディーゼル投入が必要～メルセデスも主流はディーゼルだからか？

国内向けは販売しないのだろうか？


トヨタさんガソリンエンジンも高効率に改良してください！
マツダさんはチャレンジしてますよ～！

トヨタ FT-86 に4ドアも？…小型FRスポーツ

2010年9月4日(土) 11時20分

トヨタ自動車が2011年後半の発売を目指して開発に取り組んでいる小型2ドアFRスポーツ、『FT-86』。そのFT-86に、4ドアバージョンが存在するとの情報をキャッチした。

これは2日、オーストラリアの自動車メディア、『Carsguide.com』が報じたもの。記事によると、トヨタはFT-86の基本メカニズムはそのままに、ボディを4ドア化したモデルの開発を進めているという。

エンジンは2ドア同様、2.0リットルの水平対向4気筒で、駆動方式はもちろんFR。この4ドアバージョンの最上級仕様には、スバル製の3.6リットル水平対向6気筒ユニットの搭載も検討されているとのことだ。

『Carsguide.com』は、FT-86の4ドア版が2013年にデビューすると予想。「2011年に発表される2ドアの販売が落ち着いた頃、カンフル剤的な役割で投入される」と予測している。

《森脇稔》




うーん！

小型２ドアFRスポーツじゃないよ!!!
「スバル製の3.6リットル水平対向6気筒ユニットの搭載～」
車種を増やすのはいいけどこれはないでしょう？

まぁ～売り手の勝ってだけど


みなさんどう思いますか？

ポルシェの小型SUV、車名は ケイジャン…2014年発売か
2010年9月28日（火） レスポンス 森脇稔








ポルシェが開発中と噂される『カイエン』の小型版SUV。そのネーミングは、『ケイジャン』（CAJUN）が有力だという。

これは27日、ドイツの週刊誌、『シュピーゲル』が報じたもの。同誌のインタビューに応じたフォルクスワーゲングループのマルティン・ヴィンターコルンCEOは、「ポルシェはカイエンの小型版を発売する。その車名は、ケイジャンとなるだろう」と語った。

ケイジャンとは、米国ルイジアナ州などに住むフランス系移民に由来したネーミング。ケイジャンは、アウディ『Q5』のプラットホームをベースとし、2014年には市販される見込みだという。

フォルクスワーゲングループは傘下のポルシェの世界販売を、現在の2倍に当たる年間15万台規模へ引き上げる計画。そのために、『911』『ボクスター/ケイマン』『カイエン』『パナメーラ』に続く第5のバリエーションが必要ということだろう。

ベイビーカイエンといえるケイジャン。適度なボディサイズということもあり、日本でもヒットする可能性が高いといえそうだ




※フォトはカイエンです

早く見てみたい～ちびちゃんカイエン！