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910馬力の豪快ドリフトで日本人5連覇




激走　モンタジ　　パイクスピーク５連覇のSX4を駆る！


田嶋 伸博（たじま のぶひろ、1950年6月28日 - ）は、日本のモータースポーツドライバー。
石川県小松市出身。
現在はスズキの四輪モータースポーツ子会社である株式会社スズキスポーツ、モンスタースポーツジャパン、自動車ディーラータジマモーターコーポレーションの代表取締役社長。
通称は「モンスター田嶋」。



６０歳を超えてもまだ現役～素晴らしい！

ガソリンを入れてきました～

前回と同じでレギュラー＠１４０でしたが

ひと月前に比べてスタンドがすべて開店して行列も無くなり～

なんとなく落ち着いてきたようです～





価格が高止まりしていますね(-_-;)


サウジアラビアでは十分な供給力がありますと声明を出したらしいですが・・・





世界では原油元売会社が莫大な利益を計上しましたね～
儲けすぎです！





日本はそろそろ地熱発電とか風力発電とかソーラー発電とか・・・
原発に変わる発電に前向きに取り組まないと～

日本のタービン発電機は世界でもナンバーワンなんだから～



そう言えば群馬の八ッ場ダム建設でダムに沈む予定の川原湯温泉って～

源泉もダムに沈んじゃうんですよね！もったいないね～



温泉発電に利用できないのかな？
九州電力で実用化されている？
６０℃くらいの源泉温度があれば十分「地熱バイナリー発電」でタービンが回るらしい・・・

以前新聞で記事を読んだような？

これなら地震で壊れても放射能が漏れる心配ないもないし
かなり安心安全でいいと思うけどなぁｗｗｗ


４月２６日よいふろにちなんで(^_^;)

「もんじゅ」

http://sankei.jp.msn.com/science/news/110416/scn11041622430001-n1.htm


■トラブル続き

「早急に的確な対応と説明をしてほしい」。
福井県の旭信昭副知事は３月２３日、文部科学省の清水潔事務次官を訪ね、耐震安全性など対策強化を求める要望書を手渡した。
もんじゅと商業炉を合わせて全国最多の１４基の原発が集中している同県では、とりわけトラブル続きのもんじゅへの懸念が強い。

もんじゅは平成７年１２月、ナトリウム漏れ事故を起こし、検証や安全対策強化のために１４年運転を停止。昨年５月にやっと運転再開にこぎつけたものの直後から放射性物質漏洩（ろうえい）検出器の不具合で誤警報が頻発。
公表も遅れて情報公開の姿勢も批判されるなか、同年８月には使用済み核燃料を新しい核燃料に交換するために使う炉内中継装置の落下事故が発生した。

■困難な回収作業

　中継装置は長さ１２メートル、直径４６センチ、重さ３・３トンの筒状の重量物。炉内の核燃料の交換が終わり、グリッパと呼ばれるつかみ具で引き上げる最中、約２メートルの高さから落下した。
グリッパの不具合が原因とみられるが、問題は中継装置の回収が極めて困難なことだ。

　反射鏡などを使った調査では、中継装置の筒状の２つのパーツの接続部が落下の衝撃で変形していることを確認。外側にわずかにせり出すような形でゆがんでおり、原子炉容器の上ぶたのスリーブと呼ばれる部分に引っかかって取り出せない状態になっていた。

　これまで段階的に力を強めながら引き上げる作業を２４回繰り返したが、いずれも失敗。復旧作業が長期化している。

　原子力機構は、スリーブごと一体的に抜き取る大掛かりな回収策を講じる方針で、新たなつり具を数カ月かけて製作しているが、冷却材のナトリウムは空気に触れるだけで発火するため、回収には外気を遮断しながらの困難な作業を迫られることになる。





2011/02/22(火) 13:39:26.

高速増殖炉もんじゅ課長が自殺　福井、事故の復旧を担当

日本原子力研究開発機構の高速増殖炉原型炉もんじゅ（福井県敦賀市）で、燃料を扱う部署の男性課長（５７）が敦賀市の山中で自殺していたことが２２日、県警などへの取材で分かった。
男性は、もんじゅで昨年８月に発生した装置落下事故の復旧作業を担当していた。




背筋が寒くなります～



※興味のある方は関連情報URLを参照