2025年11月13日
遂に5年半乗って来た乗って来たエッセに別れを告げる時が来た。
本当にサヨナラするまでは後2週間ほどあるが、残り少ない日々となったのは事実
まぁ初年度登録からすれば今年の12月で丸15年になる軽自動車なので、何が起きてもおかしくないとは思っていた。
それでも良くここまで頑張って生きながらえてくれたと思う。
自動車会社に下取りとして引き取ってもらう形になったが、購入価格の1/10いったかどうか其の辺りで下取りしてもらえたのでまずまずなのではないか
下取り価格はカタチだけのもので本来は価格など付けられないはずなので、便宜上なのだろう
中古車販売会社はボロイ儲けしているなぁとつくづく思うわ
それでも買う方としては、希望のクルマが運よく見つかったので良しとしなければと思う。そう思わなければ、別れるクルマや、例え中古車でもこれからお迎えするにクルマに対して失礼ではないかと考える 私はそういう人間なので この考えは変えられないだろう。
今日(11月13日)はエアフィルターが手付かずのがあったので交換した。
明日はエッセを洗車してエンジンルームも綺麗にしてあげようと思う。
昔よりもクルマを擬人化して考えるようになった これは何故なのか解らないが
レビンに乗っていた時は、まだここまでではなかった
それでもレビンの最後 お別れする時は凄く淋しい気持ちになったのを覚えている
今もちょっと似た感じがある けど今回は破損著しいというのがあるので諦めている部分もある
次のクルマも決めてあって先日確認してきた。
運転席に乗り込んだ時に何とも言えぬ懐かしさを感じた
展示場を少しだけなら走らせる事出来るというので低速ではあるが
走らせてみた。低速なのに安定しているし今までのクルマよりも静かで
剛性高いというのがすぐに判った。私のような素人でも判るくらい剛性高いのだから高速道路における走行が楽しみなクルマだと思う
今回、家庭の事情でATを選ばざるを得なかったが十分良い走りを期待させる動きをしていた。
納車して自宅に来たら写真を投稿出来る事だろう。
Posted at 2025/11/13 18:38:20 | |
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