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前月よりちょこちょこ配線をしていた。
デジタルインナーミラーを綺麗に整線して実用出来るようにしました。

ミラーは「ＭＡＸＷＩＮ」　「MDR-G012B」


だいぶ前にベンツに取り付けた物と同じものです。

リアハッチのケーブルのみ通してミラーまで
持ってきていたので(1時間半ほど)
今回は1時間もかからず整線と取付ができました。

配線は助手席のシガー分配からグローボックス上を通して
Ａピラー、天井、ルームミラーへと言う感じです。

元々ケンウッドのドラレコが付いていましたが撤去して入替となります。

助手席のグロー下の切り込みから線を入れて


グローボックス上に通します。


グローボックスからAピラー側へ


後はAピラー側を整線してルームミラーへ


ルームランプを外して内側へ電線を引っ張り入れて整線


デジタルインナーミラーに繋いで完了


リアカメラはハッチバックウインドウに
取り付けると向きが変な方向に向いてしまうので
ハイマウントストップランプの下に貼り付けました。


後方の視認性は上がりましたが、フレームレートが27.5fpsな為
早く動く物に対しては、ミラーで見ると黒い塊に見えてしまいます。
ドラレコの録画としては見えるのですが、表示が追い付かない
感じです。
後ろをついてくる車に対しては問題ありません。

通常のミラーとデジタルでは距離感が難しいので
MAXWINのミラーだと拡大、縮小があるので調整して
同じような感じにできますが、まだそこまでの設定は行っていません。

これから本格実用にするため設定を行っていきます。

ベンツのリアガラスのスモークがきついため、昼間でも見えにくい。
デジタルインナーミラーを取付て見えるようにしました。

ＭＡＸＷＩＮさんの「MDR-012B」安価で前方、後方カメラ分離式の
ドラレコタイプ。



良い点
映る映像は、日産のデジタルインナーミラー(セレナ）より数段綺麗に映ります。
日中は特に良いです。
(夜間はスモークの為に画質が落ちます。)



悪い点
地デジのフルセグが入りづらくなり、1セグの割合が跳ね上がります。
ある程度対策されていると思われますが格段に悪くなります。

私はTVをあまり見ないので(CDとか聞いている方が多い)気になりませんが、
TVがないとと言う方にはお勧めできません。

そういう方にはコムテックやアルパインの方が良いでしょう。
BALも地デジ対策はあまり良くないとオート〇ックスさんは言ってました。

地デジが必要な方は日本メーカーにしましょう。

Amazonにて　￥16980　
シガータイプだったためソケット代　￥1280
手持ちの端子　￥20　1ヶ使用
雑材　ビニールテープ他

取付時間１時間

サーキット走行へ向けてパーツをいくつか購入開始しました。

今回はカトウ製作所のストラットバーを購入して取付

ものの30分で完了です。



ストラットバーがない状態


ネジ１３ｍｍを4本外して


取り付けてネジ締めて完了


ついでに4回程の雨でシートカバーの防水が破れました。
防水スプレーを購入して吹きかけてみました。
防水が戻ればよいのですが・・・。

昨日昼から「TrackCarAero」のリアスポイラの取付作業。

仮組をして位置を確認






仮組してわかったのですが、私の車両のハッチバックは左寄りで
本来の位置から下に少しずらさないとウイングステーが車両に当たって
締まらないという事が判明してしまいました。



3ミリ程下にすると何とかハッチバックが締まる。

ナットリベーター取付の為の穴を　７ｍｍ　で開けて

防錆材を吹き付け



ナッターでかしめます。





後は組付けて調整して完了。

下げた分、角度を下げて使用すると数ミリ、しか空いていない。
ただ上から下方向に押してみたがキッチリ、ネジを閉めれば
空気抵抗で下と干渉しないと思われる。　ガッチリしているので。



フラップを最大に上げた状態





後日、ボディと干渉しそうな所は透明保護シールを張る予定です。
Amazonに購入済み。

作業時間は仮組とハッチバックが締まらないと言う事が起きて
3時間弱かかって取付を完了しました。

注文して2週間で入ってきました。
今週末取付します。






ナットリベーターの穴あけ７ｍｍのキリがないので買いに行かないと・・・。

取付は後日、報告いたします。