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先日洗車して、エンジンルーム内の清掃をしている時に
事は起こりました。

埃だらけのエンジンルーム内をぞうきんで拭いている時に
オイルレベルゲージの頭がポッキリと折れました。

布が引っかかって折れたのですが、そんな簡単に折れる物？？？

残っている部分の抜き取りと交換部品を探します。

大衆自動車さんにW222の部品取り車があった。
即電話にて確認。
ありました。
税込み３３００円です。



抜くのはホットボンドの先をライターで温めて、それをくっつけて抜き取ります。
何とか抜けました。



エンジン内部の清掃は、点検を含めて洗車時に毎回行うのですが
こんなこと初めてでした。
今後気を付けなければ。　経年劣化にて折れたかもしれませんが・・・。

ちなみにアバルトさん、4週乗ってなかったらバッテリー上がってしまいました。
早急にバッテリー充電しなければ・・・。

ベンツのリアガラスのスモークがきついため、昼間でも見えにくい。
デジタルインナーミラーを取付て見えるようにしました。

ＭＡＸＷＩＮさんの「MDR-012B」安価で前方、後方カメラ分離式の
ドラレコタイプ。



良い点
映る映像は、日産のデジタルインナーミラー(セレナ）より数段綺麗に映ります。
日中は特に良いです。
(夜間はスモークの為に画質が落ちます。)



悪い点
地デジのフルセグが入りづらくなり、1セグの割合が跳ね上がります。
ある程度対策されていると思われますが格段に悪くなります。

私はTVをあまり見ないので(CDとか聞いている方が多い)気になりませんが、
TVがないとと言う方にはお勧めできません。

そういう方にはコムテックやアルパインの方が良いでしょう。
BALも地デジ対策はあまり良くないとオート〇ックスさんは言ってました。

地デジが必要な方は日本メーカーにしましょう。

Amazonにて　￥16980　
シガータイプだったためソケット代　￥1280
手持ちの端子　￥20　1ヶ使用
雑材　ビニールテープ他

取付時間１時間

長距離運転は楽です。
エアサスなので乗り心地は良い。段差も車高を上げれる点は良いです。

サーキット走行へ向けてパーツをいくつか購入開始しました。

今回はカトウ製作所のストラットバーを購入して取付

ものの30分で完了です。



ストラットバーがない状態


ネジ１３ｍｍを4本外して


取り付けてネジ締めて完了


ついでに4回程の雨でシートカバーの防水が破れました。
防水スプレーを購入して吹きかけてみました。
防水が戻ればよいのですが・・・。

昨日昼から「TrackCarAero」のリアスポイラの取付作業。

仮組をして位置を確認






仮組してわかったのですが、私の車両のハッチバックは左寄りで
本来の位置から下に少しずらさないとウイングステーが車両に当たって
締まらないという事が判明してしまいました。



3ミリ程下にすると何とかハッチバックが締まる。

ナットリベーター取付の為の穴を　７ｍｍ　で開けて

防錆材を吹き付け



ナッターでかしめます。





後は組付けて調整して完了。

下げた分、角度を下げて使用すると数ミリ、しか空いていない。
ただ上から下方向に押してみたがキッチリ、ネジを閉めれば
空気抵抗で下と干渉しないと思われる。　ガッチリしているので。



フラップを最大に上げた状態





後日、ボディと干渉しそうな所は透明保護シールを張る予定です。
Amazonに購入済み。

作業時間は仮組とハッチバックが締まらないと言う事が起きて
3時間弱かかって取付を完了しました。