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エクストレイルが7月中頃退院してきました。

それから、神奈川県横浜　愛知県小牧と合計２０００ｋｍ程
走りましたが、異音はないです。

変わって感じたことは、低速での変速の際のノッキングが有ったり
アクセルを離してＥＶに切り替わりの際に
通常はエンブレのような感じになるのですが、スーーーっと加速するような
感じが有ったりと、退院前の感じと異なります。

プログラムとかも変わっていそうなので様子を見てみます。

1万～1万5千キロで異音がならない事を期待しつつも
また鳴り出したらどうしようかとも不安になりながら
付き合って行きます。

Ｓ－ハイブリッドのＣ２７セレナが良い個体が出てきそうなので
もしかしたら乗り換えかも・・・。

エクストレイル　入院です。

入院の内容はＣＶＴユニットの丸々交換です。

小生のエクストレイルはハイブリッド車ですので
ＥＶで走っている時は、エンジン側のクラッチが切れている状態で
動いていますが
いざ、ＥＶからエンジンに切り替わる際にクラッチが滑ります。
高速時だと　変速ショックがでるような感じにもなり、
低速でトルクがいる際には「クォーッ」って音が道路に反響する程
鳴ります。

納車されてから半年くらいから症状が出ており、プログラムの変更書き換え
その他諸々試してみてもらいましたが治らず。
旧式のＣＶＴクラッチ方式は音鳴りしやすいとか言われるため
アッセンブリー交換となりました。

これで治るのかどうかは不明ですが、帰ってきてから
またお知らせいたします。

冬支度の為に、スタッドレスタイヤ付きをアップロード門真店で
購入してきました。

いつもは、尼崎の名神タイヤ商会で新品を購入するのですが、
スタッドレスの種類があまり選べなかった為
アップロードで購入しました。
年末にタイヤ、ホイールの価格改定もあったようで
新品は値段が上がってます。原材料が上がっているのが原因ですかね。

ノーマルタイヤから交換


交換後


年末に仕事で愛知に行ってましたが、タイヤ交換後で良かった。

12日　午前中　見知らぬ電話番号が携帯を鳴らした。

仕事中の電話に出ていた為出れない。

仕事の電話が終わった後、念のため電話番号をネット検索

奈良警察と出てきた！

「警察から電話？？？」

何事かなと思いながら、折り返しの電話を入れる。

警察「プルプルプル、はい奈良警察署です。」

私「電話を頂いたので、折り返しの電話です。」

警察「昨年末に、箕面警察で車上荒らしの被害届を出されています〇〇様ですよね。」

私「そうです。」

警察「窃盗犯が捕まってご連絡を差し上げました。」

私「捕まったんですか？奈良で？」

警察「はい、今生駒署で留置しています。
　　　窃盗犯の持ち物から名刺が1枚出てきたため連絡を差し上げています。」

私「名刺ですか？」
　　多分車内で窃盗したカバンをぶちまけて転がったんでしょうね。

警察「名刺一枚ですが返却する必要がありますので、そちらにお伺いしたいのですが日程とか如何でしょうか？」

私「名刺一枚の為にわざわざ大阪に？」

警察「そうです。被害届が出ている為名刺一枚でもお返しと報告をさせて頂かなければなりません。」

私「そうなんですね。捨てていただいても良かったのですが、ご苦労様です。」

というような会話のやり取りで

名刺一枚10円程の価値しかないですが、報告義務とかで15日に来られる
そうです。
大阪で被害届を出されている方が多いようで数名を纏めて回るそうです。

裁判して時間かけて、車の修理費、物品被害を弁償させたとしても
返金されるかどうかを考えると難しいでしょうね。

裁判をされた方、もしくは被害者の会などで損害賠償をした方いらっしゃるの
でしょうか？

どうにもならないとあきらめるのか？　弁護士との相談かな。

ここには書いてませんが、愛知県の北部の某悪徳車屋に詐欺行為をされて
車購入時に部品を勝手に売られて数十万の損失が出ました。
詳しい事は、今度書きましょうかね。
こちらの件は弁護士と相談して督促状を送付しましたが返答無し
いまだに車屋を続けていますが、集団訴訟を起こされている車屋です。
レアな車等を扱っていますが、車を取られてり、お金をとられたり
数年たっても納車されなかったりとなりますのでご注意ください。

久々の車のパーツ取付です。

エクストレイルにワークライトを取付しました。
ワークライト取付に際して
１．社内からリモコンで点灯できるようにしたい。
２．エンジンが掛かっていなくても点灯したい。
３．明るい物が欲しい。
上記を満たした物を取付したいと思い。
Amazonで物色。


リモコンは調光などができる11キーLEDなど悩みましたが
IPFのフォグランプ ハーネス 12V シングル 無線 ワイヤレス WR-1をチョイス


社内から操作できそうでしたので、ただし起動できる信号を
スモールランプから取るように取説では書かれていますが、
ヒューズボックスの常時電源から取ることにしました。
そうしなければスモールが点灯していなければワークライトは点灯しない。
(フラッシュは問題なかったが）

１．２の項目は解決。

３ですが悩みました。
明るさ、照度については、皆さんのレビューとかで見て
どうするか？レビューの数を見るとＮＡＯが多かったので
安い、レビュー数でＮＡＯに。



取付のベース　どうするか？
初めに買ったベース　「失敗しました」
Ａｍａｚｏｎで購入したステー


衝突センサー、アラウンドビューが・・・。
揺れるとセンサー反応
アラウンドビュー前方見えず。
「大失敗です。」Ｏｒｚ

即買い直ししました。


ワイド514ｍｍありますのでナンバー横に下吊り所帯で取付。
上載せで取り付けると、ソナーの前に来るので下吊りです。


配線を加工してギボシ取付、車内ヒューズボックス電源引き出し。
ついでにドラレコで駐車監視できるように
駐車監視用のコムテックのケーブルも購入しました。


ヒューズボックスはエーモンの低背平型ヒューズで引き出し
分配にエーモンのワンタッチ分配を使用したのでですが
ワンタッチ分配の締め込みが弱すぎで軽く引っ張るだけで抜けてしまいます。
（使い物にならない。アークも出やすくなる。）
ＷＡＧＯの分配を使用する事に


仕事柄、電気工事で使用するものですので安心して使用できます。

配線作業、取付作業、ドラレコ配線組み換え　諸々で7時間程掛かりました。
（ステー交換は後日　作業時間15分）
車内からリモコンでON、OFF　OK！
エンジンがONでなくても点灯　OK！　（消し忘れ注意！）
アラウンドビュー　OK！
衝突防止　誤動作無し　ＯＫ！



とりあえず完成です。