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スズキ

スズキ スペーシアベース  

イイね!
スズキ スペーシアベース
スペーシア ギア2駆ターボ1型からの乗り換えです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年04月24日

スズキ スペーシアギア  

イイね!
スズキ スペーシアギア
スペーシアギア 2駆ターボ 2019年9月から乗り出しました。 通勤に営業の移動から配達にと、都内の短距離移動をメインに使ってます。 一度の移動距離が5〜8キロと短いので燃費が想像を超える酷さですが、はじめての軽トールワゴン、燃費などどうでも良くなるくらい気に入りました。 自分に取っては凄 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年09月19日

クルマレビュー一覧

スズキ スペーシアベース

レビュー
ギア2駆ターボ1型からの乗り換えです。 剛性感、騒音の遮音性、振動の少なさ、1ランク上がっていると思います。 ギアターボは3年半で4万キロ走ったので経年と走行距離による差があるのかもですが、確実に差を感じることできること、前ドアを閉める時 ベースのほうが力が必要です。 密閉性が高いのだと思います。 ...
2023年04月24日

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帰って来た猿でございます。 スペーシア は運転が楽ですね。
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スズキ純正 ブレース フロアトンネル 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/05/16 08:58:26
NANKANG FT-9 165/65R14 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/04/01 20:09:16

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スペーシア ギア2駆ターボ1型からの乗り換えです。
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