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スズキスペーシアベース

ギア2駆ターボ1型からの乗り換えです。　剛性感、騒音の遮音性、振動の少なさ、1ランク上がっていると思います。　ギアターボは3年半で4万キロ走ったので経年と走行距離による差があるのかもですが、確実に差を感じることできること、前ドアを閉める時　ベースのほうが力が必要です。　密閉性が高いのだと思います。 ...

2023年04月24日

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帰って来た猿

帰って来た猿でございます。スペーシアは運転が楽ですね。

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スズキ純正ブレース　フロアトンネルカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/05/16 08:58:26
NANKANG FT-9 165/65R14 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/04/01 20:09:16

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