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ヤマハ トレーサー9 GT+ Y-AMT  

イイね!
ヤマハ トレーサー9 GT+ Y-AMT
セロー250とX-ADVを売却し購入という流れです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年07月29日

三菱 デリカD:5  

イイね!
三菱 デリカD:5
CX-5から乗り換えました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年03月10日

ホンダ クロスカブ CC110  

イイね!
ホンダ クロスカブ CC110
クロスカブCC110のJA45からJA60に乗り換えました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年12月16日

マツダ CX-5  

イイね!
マツダ CX-5
デリカD5の前車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月21日

ホンダ クロスカブ CC110  

イイね!
ホンダ クロスカブ CC110
シグナスXから乗り換えました。 ほぼ6年乗り新型なJA60に乗り換えました、走行距離は13000キロ、下取り金額も個人的には納得です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月10日

ヤマハ セロー250ファイナルエディション  

イイね!
ヤマハ セロー250ファイナルエディション
増車です、やはりいつかはセローですね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月10日

ホンダ X-ADV  

イイね!
ホンダ X-ADV
2021年8月にアフリカツイン(CRF1000L)から乗り換えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月10日

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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
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GIVI スプラッシュガード 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/08/23 18:24:54

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ヤマハ トレーサー9 GT+ Y-AMT ヤマハ トレーサー9 GT+ Y-AMT
セロー250とX-ADVを売却し購入という流れです。
三菱 デリカD:5 三菱 デリカD:5
CX-5から乗り換えました。
ホンダ クロスカブ CC110 ホンダ クロスカブ CC110
クロスカブCC110のJA45からJA60に乗り換えました。
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