robert_deviceのブログ一覧

掃除してたら出て来た ＡＲＣの箱 中身はダウンフォースメーター（新品未使用） 180SXの予備部品 付属品もバッチリ残ってます 来年暖かくなったら取り付けます 今年はもう寒い、今のモチベーションはゼロ
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収納スペースが充実 可愛い形で愛らしい 座面が高いので運転しやすい Ａピラーが邪魔 パワー不足 チョッとした日常に
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未使用品 INNOVATE LC-1 ＆ G3 Meter 領収書在中購入日１０年前… で、問題発生 何故かマニュアルがLX-2 取りあえずグリッドのホムペを徘徊するも情報無し G3メーターの配線が謎過ぎる みんカラも徘徊、配線については不明 で、本国へネットサーフィン マ ...
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エンジンオフ時にキーＯＮしようとするとソレノイドが動く音がするのでロック解除してるんだなと思って 多分ソレノイドに電圧かけたら動くんじゃないの？って思う 暇見て検証します あとMターボにブーストコントローラー付けてみようと思います
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昨日はモコルージュE-fourラストラン、 道中で白の大型セダンと公道バトルに発展、 そのセダンは反対車線も使いアウトインアウト、 そこまでする程スピード出てないぞと思いつつ、 モータスポーツで鍛えた、俺のモコを舐めるな、 コッチは自車線内でアウトインアウト、 後ろに食らいつくぜ!!オラオラ、 ...
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任意保険の入れ替えが終わってないので、モコルージュE-fourでお出かけ、途中の長い坂道でアクセル全開、２速からの加速が始まる物の途中で３速にシフトアップしちゃうから８０キロに減速される、アルトHA23V３速ＡＴから乗り換えのせい、あの時は３速ＡＴに文句タラタラだったけど、今思うと坂道で加速が止ま ...
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ヒューズボックスの裏に来ているＬ端子信号線、結線するだけなのにヒューズボックス全バラ、配線に無理な力が掛かるならコネクター部で分離すれば良い、結果やる事なす事、面倒くさい
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購入三回目のモコ、所々にサビが浮いてきているがそんな事は気にしない!! 何故ならば今回は、ターボ付きなのだから!! ターボ付きのグリルをＮＡグレードの物と交換しよう 見た目ノーマルのまま何処までチューン出来るか楽しみです。
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某サイトにて軽自動車の暖気をやってはいけない事というコラムが掲載されていました 何でもオルタネーターに走行風が当たらず電子部品が高温になり故障するとの内容でした 自分的にはエンジンが暖まっていない車両を走行させる方がエンジン等の潤滑不足による弊害が起きる可能性からオルタネーターの故障よりエンジ ...
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軽自動車の排気量で上り坂が長いと登らないどころか失速 いやー厳しい ターボエンジンに換装かボルトオンターボか本気で迷う 圧縮落としてブースト１ｋｇで常用したいんだが 無茶ぶり過ぎるか？
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