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ともずの愛車 [トヨタ クラウンエステート]

整備手帳

作業日:2009年3月6日

ビーソニレスでデッキ交換【ダイジェスト】 その①

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1
今回は作業に夢中になりすぎて写真がほとんど無いので大まかにお届けします。

ナビはポン君から譲ってもらったストラーダCN-HD630Dを使用します。
2
配線は普通にオーディオ交換用を使用します。
(10P・6P)

純正アンプは助手席足元にあるので各配線を
1.2m程延長しました。
3
電源はバッ直で取るのでARROWのノイズレス!デッキ用SHARKWIREヒューズ付き電源キットを使用します。
4
同じくARROWのデッキ用電源ノイズ吸収リレーシステムを使用します。
5
今回は純正のオーディオカバーをそのまま使用するのでワイドパネル用のカバーを用意します。

品番
86221-52050
86221-52060
6
純正デッキとストラーダの比較です。
(写真は標準取り付け位置の場合)

そのままの位置で取り付けた場合ストラーダの画面が
開いた位置がオーディオパネルの面になるようです。

そのまま取り付けるのが嫌だったんで画面が面になるように20mm程取り付け位置を後ろに下げます。
(ステーに新たに穴が開いてる位置)
7
純正デッキが今回の肝です。

これがあればビートソニックは必要ありません。
8
一番下の基板しか使わないので解体します。

摘出した基板はスポンジゴムで保護します。

【<<前へ】でその②へ続きます。

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この記事へのコメント

2009年3月6日 21:29
遂にアップしたね~( ̄ー+ ̄)キラリ

拝見したが流石のクオリティー♪
コメントへの返答
2009年3月7日 19:23
今回は流石に難易度が高かったよ~
厳しかった…
2009年3月6日 22:02
アレはコレか!Σ( ̄Д ̄;)

ともず君、君ってヤツは…

凄い人だっちゃ…((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
コメントへの返答
2009年3月7日 19:24
アレはコレでした。
純正デッキがなかなか落札出来なかったんだ。
2009年3月6日 22:12
ゴシゴシ(-_\)(/_-)三( ゜Д゜) ス、スゲー!

マジ凄過ぎですね("▽"*)アヒョヒョヒョヒョ
コメントへの返答
2009年3月7日 19:27
意外に知られてないみたいなんで後続の参考になればと。
2009年3月6日 23:00
凄い(≧∇≦)

頭の中ホジホジしちゃうぞ(笑)
コメントへの返答
2009年3月7日 19:27
きっと何も出ませんよ(笑)
2009年3月6日 23:33
ホジホジしちゃぅぞwww(゚o゚)爆爆笑
コメントへの返答
2009年3月7日 19:28
密会時は未完成だったけど昨日無事に完成したよ~
2009年3月7日 6:04
右上のでかいもの(チューナーかな?)がなければ
すんなりおさまりそうだけど…
コメントへの返答
2009年3月7日 19:29
右下にも大きいのがあってこれも厄介でした…
2009年3月7日 7:14
ナビをあれだけ奥にセットされてたのにはビックリでした♪
さすがですな~(笑)
コメントへの返答
2009年3月7日 19:29
オフセットはかなり悩んだからね~
おかげさまでスッキリしました。
2009年3月7日 9:34
アレ?アレ?いつの間に2画面車にww
ビーソニ無しで装着とは驚きでし
これで変態複数画面車の仲間入り(爆)
コメントへの返答
2009年3月7日 19:31
ひょんなことから仲間入り出来ました!
ナビは手に入ってもビーソニ買うお金が無かったんで無しで付けてみました。
2009年4月25日 11:43
なるほど、、
「一番下の基板」だけでOKなんですね・・

それ知らなかったから(汗
まるごとトランクに移設しました><
コメントへの返答
2009年4月25日 21:18
この基板を解析出来ればもっとコンパクトに出来ると思うんですが…
僕の技量ではこれが限界です。

トランク移設だと線が多いのでスカッフの下とか配線で混雑しそうですね~

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