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日産マーチ

NISMO S（MT 1.5）初のホットハッチです。

所有形態：現在所有(メイン)

2022年09月19日

神奈川では、ほとんど走ってないであろう。４WDの　Lターボローダウン　です。　縦置きミッドシップで遅いスポーツカーです(笑) あえてAT車を選択いたしました。無理にMTで乗る車ではないので（個人的意見）

所有形態：過去所有のクルマ

2017年03月20日

ＡＰＩＯ、ワイルドグース、タニグチのパーツを中心にカスタムしていく予定です。ガード系が仕上がったら、ブレーキ、スープアップ系に手を加えたいと思っています。

所有形態：過去所有のクルマ

2012年05月02日

買い物車（酷道・秘境駅仕様）

所有形態：過去所有のクルマ

2010年09月04日

黒い３３Ｒ

所有形態：過去所有のクルマ

2009年09月28日

K13マーチの、ずんぐり感を残しつつ、NISMOチューンの攻撃性も伴わせコンパクトスポーツとしては十分に楽しいレベル。

2020年12月15日

ジムニーがスタートして以来、メーカー、ユーザー（アフターパーツ開発、専門店業者さん等も含む）とともに育ててきた歴史あるカルチャーでしょう。決してハイテク満載の高級車ではありませんが、育てる楽しみある車です。

2012年07月09日

「日産　マーチニスモS　（５MT）」

何シテル？ 02/06 09:16

日産　　マーチ NISMO S（1.5）　

	日産マーチ NISMO S（MT 1.5）初のホットハッチです。
	ホンダバモス神奈川では、ほとんど走ってないであろう。４WDの　Lターボローダウン　です。　縦置きミ ...
	いけぽん１号 (スズキジムニー) ＡＰＩＯ、ワイルドグース、タニグチのパーツを中心にカスタムしていく予定です。 ...
	スズキジムニー買い物車（酷道・秘境駅仕様）