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車検時代車は、2019年式 XV。色はオレンジ🍊、バックカメラはなし、バックセンサー付き。TVは音声のみ、皮シート、皮巻ハンドルのグレードで走行2万キロ以内。乗り心地はインプレッサ スポーツより、タイヤのおかげかソフト。アクセルを強めに踏んだ時のロックアップタイミングでのショックはまあまあ同じ。右左折時のアクセル踏み増し時、急に回転が上がって、ぐん、と前に出る感じも同じ。気になってたけど、そういう仕様なんだな。少し重いのか、それらがわずかにマイルドだった気がする。

その前の代車、アウトバックのミッションは良かった。ATみたいな段付き変速がはっきりしていて、ロックアップ時のショックや加速感が急変する事もなく、アクセルににリニアだった。ただ、重さをすごく感じた。

認定中古車で購入し初車検。半年で約5,000km走行し40,100km。指摘は二箇所。一つはブレーキフルードタンクのフィルターがないので装着をお勧めします、パワーウィンドウのスイッチが硬い。の二点。

ブレーキフルードタンクのフィルターは、点検記録簿見るに、点検整備はスバルにしか出してないんだから、付けておいて欲しい、と言ったら500円の有償とのこと。そこは個人で触って失くすものではないので、どうしてですか？と聞いたら、販売した店でないから。（店は違うけど同じ東京スバル…）では、そちらから購入店に聞いてみて下さい、と伝え、返答待ち。なくても問題ないと言うが…点検パック7万いくらも払って、500円の部品もつけてくれないのか…かつ納車時に購入店でブレーキフルードを交換してるんだよねえ。

二点目、パワーウィンドウのスイッチが硬いって何ですか？と聞いたら、放置すると、そのうち効かなくなるとの事。では交換して下さいと言うと、保証が切れているから有償です。との事。通常保証に加え、延長保証にも入ってますよ。と伝えると、カウンターに行って、はい、保証に入ってました。と返答。会話がしばし途切れたので、パワーウィンドウは保証範囲ですか？と言うと、しばし無言になって、はい。と。では交換して下さい、と伝えると、部品発注していいですか？と聞く。保証範囲で交換して下さいと言ってるのに、発注の同意を得ようとするのに何か違和感あって、無償なんですよね？、と再度聞いて、はい、と言うから、ではお願いします、と言った。

交換時期はいつにしますか？と聞かれたので、連絡待ちます、と答えると、なんのですか？ と聞かれる。部品の入庫ですよ、と言うと、一、二ヶ月かかる、との事。だから連絡を待ちますよ、と再度言うと、無言。

仕方なく、あの〜、部品の入庫日の連絡を待ってますよ、いいですよね。と言うと、部品入庫したらすぐ交換ですか？と聞き返された。はい、と言っといたけど、部品入庫日わからないのに交換日聞いてくるのにウンザリ…

なんか微妙に会話が噛み合わないと感じて不安。本当に無償交換してくれるのかなあ？あとで、硬いだけで問題ない、だから保証対応ではない、と言ってくるパターン… そのうち効かなくなる、と言ってしまったので、しどろもどろに無償交換と言った気がする。

やっと8万キロ達成！

21km超え！高速だけで200km走行。