<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Yf&amp;amp;km / Yfkmのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/</link><description>Yfkmです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 04:41:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Yf&amp;amp;km / Yfkmのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/</link></image><item><title>バルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/47792914/</link><description><![CDATA[フィアット600が少しパワーがなくなってきたなと感じることがあり、バルブを交換してみることにしました。3年ほど前に新品を買っていたのでシートカットをして部品交換をするだけです



本当はカットも自分でやりたいのですが、シートカッターが信頼出来るものが手に入らないため(出来るものは高い…)内燃機屋さ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jun 2024 08:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>ジアコーサ式のFF車を所有するのが夢でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/46979038/</link><description><![CDATA[見た目以外に価値はないので見た目だけで買いました]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2023 22:21:07 +0900</pubDate></item><item><title>生きてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/46915933/</link><description><![CDATA[車検整備で大忙しでした。
ライトをH4化。エンジンマウント等各ゴムブッシュの交換






しばらくやってなかったバルブクリアランスの確認。



エレカシのライブを見に行ってにわかファンになりミヤジ使用ギターのレプリカを作り始めました(ピックガードは手持ちのもので位置確認用)。



結局、主治 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2023 17:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>予備ミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/46574643/</link><description><![CDATA[スマホの機種変更をしたらログインできなくなりしばらく放置状態でしたがログインできるようになってました(元からできてたのかも…)。



ヤフオクで100Dのミッションを発見し、勉強のため落札。ガスケットのセットも別に購入したので暇をみて組み直そうと思っています



クラシックカーディーラーズで60 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2022 01:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>空燃費計その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/46229295/</link><description><![CDATA[空燃費計を付けてジェットの調整をしようと思っていたのですが、純正のままで問題なさそうに見えるので、とりあえずセンサーも計器も外しました。全体的に少し濃いめになっているので、薄めよりはいいかなと思いました。

VDOのタコメーターも少し無粋な気がして外しました。



そして先週から取り掛かっていたの ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2022 19:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>空燃比系少女ハイジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/46175651/</link><description><![CDATA[じゃなくて空燃費計を付けました。金曜日に職場のTIGを借りてボスを溶接し土曜日にタコメーターの取り付けと一緒に行いました。



ヘッドから200mm弱の距離に309の棒で付けました。ステンレスなのでスレッドペーストを塗ってセンサーを締め付け、バルクヘッドの配線口からタコメーターの配線3本と共に引っ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2022 23:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/46039443/</link><description><![CDATA[いろいろ忙しく投稿できませんでしたがボチボチやっております。まず納車一ヶ月で嫁さんがぶつけたリアフェンダーの塗装が終わりました





オートバックスで買えるホルツの缶スプレーを買うこと5本、ようやく現車に近い色を見つけました
引っ越しをし、ガレージを手に入れたことでも作業進みました



ぶつけ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2022 01:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>今年もイタジョブ見に行きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/45512878/</link><description><![CDATA[朝6時半に出発し、2時間ほど走ってセルフで給油した直後にエンジンがストップ。タイミングと症状で、話に聞くノッキングに似ていると思い、レギュラーを入れ間違えたと疑い(レシートは取り忘れ)いろいろ調べましたが、黄色の給油ノズルを使ったことは間違いないので、これを除外
暑くなってきたので目に止まったスーパ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2021 20:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>コンプレッションテスタ〜(CV大山◯ぶ代)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/45334147/</link><description><![CDATA[何かトラブルということはなく、興味から圧縮圧力を測ってみました。説明書には暖機運転後に測定とあるので、少し前からタペット音が気になっていたのこともあり、バルブクリアランス調整を先に行いました。

前々からクリアランスが狂うのがどうにも理解できません。前回調整からそれほど走っていないのに、広いところで ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2021 21:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/45333681/</link><description><![CDATA[エンジンルームのパネルは鉄板ビスで止まっていて、所々利かなくなっているものもあります。で、前から使ってみたかった「ちょっとナッター」を試してみました。なかなか調子いいです♪
ガレージアクティブさんで指摘されていた、高めのアイドリングの対処をいろいろ調べていました。
とりあえず非接触型のタコメーターと ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2021 18:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>本日の買い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/45276987/</link><description><![CDATA[最近、4年間の通勤で酷使されたロードバイクを分解清掃しています。刃物のようなスプロケットとクランクは交換。ついでにワイヤー類とタイヤ、ブレーキシューもですね。
焼けのひどいチェレステカラーは塗り直そうとも思いましたが、クリア層の研磨で綺麗になるかもしれません。ということで耐水ペーパーも買い込みました ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jul 2021 01:26:37 +0900</pubDate></item><item><title>オイルパン外しました※画像添付ミス直しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/45253100/</link><description><![CDATA[週末の総走行距離は1400kmになり、最後は悪化したオイル漏れのため、油圧警告灯がつきました。
ランプに気がついたのは実家近くの急坂の下り中でしたが(水平状態でランプは消えます)、オイルが足りない状態でどれだけ走ったのか定かではないため今朝からヘッドを外してシリンダーの痛みを確認しました。




 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2021 14:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>水温計つけました※訂正加筆しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/45235526/</link><description><![CDATA[水温計をつけました。バイク用のKOSOというメーカーのものです。
ラジエターからヘッドまでの距離が短く市販のセンサーアダプターはカッコ悪くなると思ったので自作しました



20mm厚のアルミにホールソーで30mmの穴を開けその両端に45mmピッチで10mmの取り付け用の穴を明けました。厚みの半分の ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2021 16:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>冷却ファン分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44985496/</link><description><![CDATA[ベアリングが壊れたようでフロアパネル上にベアリングのカバーやリテーナーのようなものが散らかっていました。ファン側の方です。

フロアパネルを外し、クーラントを抜き、ホース類を取り外しシュラウドのボルトを緩め、ポンプ本体をエンジンから取り外しました。ファン側は折り座金の、本体側の周り止めが機能しておら ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2021 12:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフトブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44930717/</link><description><![CDATA[右後輪のドライブシャフトブーツにオイル漏れがあるので交換しました。3.8S &amp; 600さんの以前の投稿(‘16年12月29日)でアーリータイプの車両のものが紹介されていましたが、Dタイプは少し違う様です



ブーツ裏から見た様子ですがギアボックス側はバンドで締め、シャフト側は摺動部でオイル ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2021 22:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>バルブクリアランス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44865751/</link><description><![CDATA[前回はラジオペンチでボルトを抑えていたのですがバイク用のを加工して使いました。2mm(くらい)角のソケットだったものをサンダーで溝を切りました。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2021 15:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>押しがけ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44842319/</link><description><![CDATA[たったの15分…ライトとウインカーをつけっぱなしでアイドリングしたまま嫁さんを待っていたらエンジンが止まりました。栄が目と鼻の先、少し離れたところで停まっていてよかったです。

いずれやることになるだろうとは思っていましたがついにその時がきた感じです。「This Is It」です。

嫁さんに運転席 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2021 07:09:36 +0900</pubDate></item><item><title>以前から欲しかった本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44806190/</link><description><![CDATA[写真はヤフオクで落札した本です。

英語の整備マニュアルを一昨年から翻訳していたのですがようやく重い腰を上げ電気系統の章に取り掛かりました(これで残りはトランスミッションだけになります)。

エンジンの方はというとバルブクリアランスと点火時期を大まかに調整して、最後は確認のためプロに任せることにしま ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2021 07:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンかかりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44770357/</link><description><![CDATA[苦手分野の電気の前に燃料ポンプに疑いを向けます。



以前から気になっていたのがエンジンを止めたあとのフューエルフィルター内に残るガソリンの量が減ってきている事です。ポンプのダイヤフラムのへたりやラインの詰まり…フロートチェンバー内はガソリンで満ちている以上、初爆もない今の状態とは関係ないと思いま ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2021 16:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッド復元</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44754894/</link><description><![CDATA[昨日、今日でヘッドから上を組み上げました。新品のヘッドガスケットを使いホルツの液状も併用しました。600Dでは必要ないとのアドバイスも頂いたんですが
プッシュロッド側の合わせからオイルが漏れていたのでその部分だけ塗りました。



知らないおじさんが話しかけてきてくれ、整備士をやっていたらしく色々教 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2021 23:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>オイルフィルター掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44739593/</link><description><![CDATA[連休最終日、以前からやりたかったことに手をつけます。僕の600Dはカートリッジ式のオイルフィルターを搭載しておらず、エンジンの駆動軸の遠心力で固形物を分離する仕組みになっているようです。
まずエンジン本体の重量を取るためジャッキをかけ、バンパーとリアパネルを外します






黒いブラケットの2つ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2021 07:40:02 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッド洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44735481/</link><description><![CDATA[M8のヘリサートセットを買いに行ったついでにバルブスプリングコンプレッサーも買ったのでこの際、ヘッドを徹底的に洗浄することにしました。すり合わせも興味があったので、その道具も買いました。
バルブスプリングコンプレッサーは言ってみれば大きなシャコ万です。弁の部分とバネの台座を押しつぶしてコッターを露出 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2021 18:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>年末のすす払い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44714750/</link><description><![CDATA[エンジンがかからなかった件ですがバッテリーを充電して最初のうちは多少手こずりつつもエンジンがかかるようになったんですが３日経たないうちにまた11ボルト付近まで電圧が落ちてしまいました。バッテリーの新調も考えましたが、この時期に運送屋さんの負担を増やすこともないか、と思い(せっかくの休みで待ちというタ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2020 22:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンドウレギュレーター破損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44554689/</link><description><![CDATA[先週の祝日に京都まで出かけた帰り、急に窓ガラスが上がりきらなくなりドアパネルを外してみたところ溶接部が外れていました。県内に住んでいる弟が溶接機を持っているので使わせてもらって直しました



上のパーツにゴムを介してガラスを挟んでいるのですが簡単に取り外せない感じなんで、養生してそのまま溶接。使い ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2020 16:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドブレーキの顛末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44537355/</link><description><![CDATA[某店で嫁さんの腕力不足と結論付けられたハンドブレーキですが、やれることはやっておこうとワイヤーを発注していました。



元のワイヤーのボールエンドはブレーキシューを押し広げるためのアームに留められ、割りピンで抜け止めにしています。割りピンを外す作業は、タイヤのチューブ交換と一緒に行いました。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2020 07:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44512963/</link><description><![CDATA[納車すぐからオイルの漏れが気になっていました。多少のことは旧車のサガと諦めていましたが悪化している気がするので原因を探してみることにしました(猫の去勢の予備検査のためと仕事は早上がりさせてもらいました)。






液だまりはオイルパンの栓とクラッチカバー付近ですが上から流れてきてたまっているよう ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2020 22:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44459747/</link><description><![CDATA[パンクの翌日、午後から車を使う用事があり、近所のオートバックスへ駆け込みました。チューブが生産されていないとのことでとりあえずチューブレス状態で2本交換し、残り2本はそのままにしました(タイヤはセットで買ってしまい、チューブが手に入ったら自分で組み換えようと思います)。と、ここまでは先月のこと

今 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2020 19:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>長距離移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44459326/</link><description><![CDATA[九月連休に阿寺渓谷というところに行ってきました。ざっと距離を計算すると往復400km、1日の使用では今まででは最長となります。車は快調で運転も慣れてきたので少し酷使してやろうと思い立ってのことです。

名古屋高速〜東名〜中央道、園原インターを降りて
256号線を登ったり下ったり…時に2速(必要なかっ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2020 12:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>バンドブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44345780/</link><description><![CDATA[一度、近所のディーラーで調整してもらったのですが、嫁さんの腕力ではブレーキがかからないので、ワイヤーを締め上げてみました。2枚の薄型ナットを緩めてワイヤーのナットを時計回りに締めるようです。


　とりあえず一回転(写真の右側がタイヤになります)。レバーを引くと軽く2クリックでタイヤが止まる感じがし ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2020 12:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>レス・ポール「Whispering」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44319561/</link><description><![CDATA[ずいぶん前からセイチェントのプロモーション映像のBGMが気になっていたのですがSiriに聞いたらあっさり答えが出ました


https://www.youtube.com/watch?v=Oo1kW5zgylg

　20年近く前、ギターマガジンの特集に感化された僕は当時よく通っていた楽器屋で、そのギ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2020 21:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>…昨日の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44214398/</link><description><![CDATA[


　紙やすりで削って錆止め、プラサフを噴きました
　
　上塗りはオートバックスで色見本とにらめっこしながらタフタホワイトという色名のスプレーを買ってきました。
　乾燥待ちで気になっていたワイパーの停止位置のズレを直しました。ずっと放置してきましたがナットを緩めて、ローレットの溝をずらして締め直す ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 20:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>ベッコリ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44214227/</link><description><![CDATA[

　連休2日目、早朝の雨間に乗じて運転の練習に出た嫁さんがやってくれました(同乗していた僕も同罪ですが…助手席側だし)

　特に出かける予定もなかったので、DIYで直すため溶接機を持っている弟に連絡して場所と道具を借りることにしました。
　以前貼り直したドアパネルと同じクリップで留められた患部裏の ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 20:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>ドアパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44113123/</link><description><![CDATA[以前発見したドア内部の錆ですが、緊急性はないとみてほったらかしにしていました。
先々週末の大雨の中、出掛けたせいでドア内部に湿気が残り、この湿度でなかなか乾ききらないことに気づき暫時的ではありますが、油性の錆止めを塗りました。運転席側は特にひどく、パイ生地のようになっている部分もあります




つ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2020 17:39:05 +0900</pubDate></item><item><title>連休以降</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/44029978/</link><description><![CDATA[とりあえず連休はたいしたことができませんでした。
ハンドブレーキの効きが悪いので潜ってブレーキワイヤーを締めてみましたが反応なし、さらに締めていくとシューがドラムに干渉してしまいます。本を読んで理解したつもりでもやっぱり加減とかがわかりません(結局、翌週、フットブレーキのストロークの深さも気になって ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2020 21:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>明後日から連休</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/43954208/</link><description><![CDATA[　600の凸凹ドアパネルの張り替えを検討していたのですが、下見のつもりでパネルを外して結構な量の錆を発見してしまいました。まずはこいつからかなぁと思います
　転換剤というものを知りサンデーペイントの水性と99のものをテスト中ですが、昔車関係の仕事で(免許持ってないのに…)使っていた錆止め塗料でもいい ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2020 07:28:07 +0900</pubDate></item><item><title>99%</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/43810112/</link><description><![CDATA[納車整備完了見込みのようで、印鑑とか車庫証明とかいろいろ準備に入ります
半年かぁ長かったな…]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2020 20:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>まだ気が早いけど…yf</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/43454071/</link><description><![CDATA[勉強せねば

英語の]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2019 07:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>普通免許取得その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/43369430/</link><description><![CDATA[仮免試験前のみきわめにようやく合格しました。
延長講習10回目😹km]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2019 23:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>普通免許取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3185421/blog/43330436/</link><description><![CDATA[仮免試験前のみきわめにようやく受かりました。Yf]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2019 00:13:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>