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ラフィックスGTC 取付、ついでにステアリングも交換、バケットシートにした事でハンドルも遠くなり、尚且つ着座のしやすさを改善‼︎
スイッチ移設SDRキットも購入‼︎

見た目も大事ですからね…

モニター移設に伴い、ドリンクホルダーを取り外したので移設する事にしました。
エアコンの吹出し口にはどうしても付けたくなかったので、純正品を加工、なおかつ超強力マグネットを取付（ボトルインにて峠をは攻めても問題なし）取付部はボールタイプなので角度にはフレキシブルに対応し、床上のスチール箇所であればどこでも取付可能‼︎
ただ、運転席側はスチールプレートを貼り取付可能にしました
ホルダー下部にはジャッキプレートを付けて安定性を確保。

入れにくいですけどバケットシートだし座面も低いので慣れれば問題ないです（個人差はありますけどね）

まぁシンプルに納めたく、無いよりかはマシかなと…

バックヤードスペシャルさんにて、アンダーブレス、タワーバー取付、足回りがしっかりと力強く動くようになり、ハンドリングレスポンスも向上! トラクションも増大! 足回りを変える前に補強した為、アラゴスタの足回りの動きも更にアップ。
アラゴスタ&フレームアンダーブレスは、バックヤードスペシャルさんのマストなセットだと思う。

低域補正の為、サブウーハーを取り付けようと思い、バケットシート後ろかなーっと一度は考えましたが、色々考えた結果、助手席側の足元の床へ埋め込みました。車体の床から低域が響くようになり快適になりましたよ！

メインモニターへ、スマホ画像をミラーリングしようと考えてたのですが電源配線等、車に乗ってのミラーリング作業が面倒だったので、直接スマホを取り付け出来る様に…

と言うのがそもそもの発想です

なるべく純正風にと考えていたのでモニターブラ等はそのままにマグネットマウント化しました!

モニターは #バックヤードスペシャル さんの #ナビブラ を流用、加工して取付しました!