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イイね!
2017年12月24日

2017年

2016年の春にGT-Rのエンジンが壊れてから放置していましたが…

2017年中に一応何か書いておこうと…。

GT-Rは無事に2017年夏に復活しました。






ノーマルです、とは言えない様な見た目になってしまいましたが…。




外見は相変わらずボロいです。


走らせるととても難しく、全く乗れていない。

インターセプトポイントが5000回転ぐらいで、そこまではスカスカ。

ドカンと来る分かりやすいパワーを欲しいところで出力できない。

立ち上がりでパワーが出てもびびってアクセルを戻してしまう。。。

ストレートスピード出過ぎて踏み切れない……。

というかスピード出過ぎてブレーキングポイントがシビア過ぎ。

等々ドライバーによる問題が多々あり、SUGOは40秒を切れていない…。

センスが無さ過ぎて悲しいですが、

せっかくエンジン復活したし、これからもっと走るぞ!


と思っていたら、なぜか英語圏ですらない海外に出張で数ヶ月飛ばされる…。

言葉できませんが…。



休日は街の広場でワインやシャンパンで飲んだくれてたら太りました。






大きい石の建物は感動的です。

あちらの人には逆に日本の木の建物が珍しいのでしょうが。




あちらの人は縦列駐車上手。というか車の運転自体が平均的に日本より上手い印象。

縦列駐車真似しようとしたら何度かホイールカバーこすりました…^^;

あと大きい道のラウンドアバウトはスイスイ走れて便利でした。




帰ってきてからも走るチャンスに恵まれず…

GT-Rではなんとかハウマッチで1回走れました。

やはり40秒切れず…^^;

センスがありません。

これ、乗りこなすにはNA車や、ブーストアップレベルのターボ車とは

かなり別の技術が必要だと思いますが。

どなたかシングルターボRB26の乗り方教えて下さい!


いつもどおり適当ですが、皆様良いお年を…。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2017/12/24 19:41:37

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この記事へのコメント

2017年12月24日 19:55
先日はチョコありがとうございました!

ワタシもターボ車の乗り方わかりません♪

来年は一緒に修行しますか(笑)
コメントへの返答
2017年12月25日 19:39
そういえば、M2はターボだったんですね。
来年はもっと走りこみたいです!
2017年12月25日 12:21
先ずは、直線のストップアンドゴーで慣れていけばよろしいかと思います(^-^)
コメントへの返答
2017年12月25日 19:42
習うより慣れろですね!まだ2回しか走れていないので、もっと走りこみが必要です。
漢のFR仕様も憧れます!

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プロフィール

「@DAVE@Extreme中毒 寂しそう(´・_・`)」
何シテル?   11/19 19:06
ビートとスカイラインGT-Rに乗っています。 二輪ではTZR250に乗っています。
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