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leazes terraceのブログ一覧

2014年01月28日 イイね!

マツダ・アテンザのACC

アテンザに乗っている方のブログを見ていたら、センサーに雪が積もるとキャンセルしてしまい、拭かないとACCが機能しないことが分かりました。かなりの方が経験されているようで、検索するとたくさん出てきます。

各社意匠はマチマチですが、設計上の配慮が必要だと思います。


メルセデスの三つ星マークも同じことがあるのか興味が湧いてきました。


https://minkara.carview.co.jp/userid/1789597/blog/31986113/

https://minkara.carview.co.jp/userid/2073136/blog/32001058/

https://minkara.carview.co.jp/userid/1708456/blog/31980532/
Posted at 2014/01/28 21:33:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマとIT | 日記
2014年01月26日 イイね!

BMWのACCのセンサー

BMWのACCのセンサー今、一番欲しい機能がアダプティブ・クルーズ・コントロールなんですが、車体を変えないと手に入らないので、いろいろ研究しておこうと思っています。

レーダーやカメラが障害物を検知してくれれば、運転手一人の目で運転するより社会全体の交通事故件数は減るはずです。やがて任意保険の保険料にも影響してくるという気もしています。

上の写真は、お向かいのお宅に年末に納車されたBMW 5シリーズのフロントバンパー。 ACC(BMWではアクティブ・クルーズ・コントロール)のセンサーが着いているのかと思って近づいたら、台座が形成されているだけでブランクでした。「前車接近警告機能」など「ドライビング・アシスト」が標準装備になるのは2014年モデルからでしょうか。新車で買うなら着けておいて損はないと思うのですが、もったいないことです。

3シリーズF30のLuxuryのバンパーに実際に着いているセンサーを見ると、残念な感じがします。もう少しがんばってもらいたい収まりです。


2008年の3シリーズのセンサーは、今のVWやアウディなどに似た丸い形状でした。みんなボッシュ製なのかと思ったら、BMWに着いているのはコンチネンタル製。東京モーターショーで展示を見るまで、タイヤだけ作っているメーカーだと思っていたら、電装品もやっていました。


Mスポーツのバンパーだとハニカムグリルの黒が保護色になって目立ちません。これならまだいいかもしれません。



Posted at 2014/01/26 19:34:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマとIT | 日記
2014年01月21日 イイね!

一週間ぶりの運転

9月にクルマでの通勤が出来なくなって痛勤電車にもだいぶ慣れました。週に一度だけ片道20分の非常勤の職場へ運転する機会があったのですが、その仕事も終わってしまいました。

で、今日その職場まで書類を出しに久しぶりにクルマに乗りました。

12月8日にエンジンオイルをSynGLOUD SEAHORSE 5Wー40 にしたのですが、購入当初に入れていた日産純正クリーンディーゼルオイル (ACEA:C3、SAE:5W-30)と比べると硬いです。

寒くなってきて朝の気温が低いと顕著に分かります。アクセルが重たくなったというか、エンジンをかけると暖まるまでの最初の5分くらいの間の始動性が落ちた気がします。

同じ5Wでもだいぶ違うようです。0W-30のカストロールをいれれば良かったか、と思うこの頃です。
Posted at 2014/01/21 19:15:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | W211 CDI | 日記

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「W211 CDチェンジャー、3番目のCDで認識出来ず、フリーズしたままになりました。それから、ステアリングを切りながらブレーキをかけると鳴くようになりました。どこの油が切れているのでしょうか。対策を考えないと。」
何シテル?   11/01 15:52
■ここに来て、クルマに向き合う姿勢が変わって来ました。もう若くないのかもしれません。W213にしろ、ニュー5シリーズにしろ、新しい時代を見据えて確実に進化したモ...
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