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leazes terraceの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント]

整備手帳

作業日:2021年2月28日

ゴルフ7 給油口のロック交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 1時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/318579/album/1043199/

1
給油口がドアロック連動で施錠していないことに気づき、部品を交換しました。
2
この部品はよく壊れるようで、YouTubeで作業動画が出ていますが、最新版はカプラーの位置が奥になって防水対応しているようです。まずは、
T20で給油口周りを外します。
3
給油口側からコネクター部分にアクセスしようと試みましたが、奥過ぎて届きません。
4
内装パネルを剥がしてみようと思い、T30が2つ、T20が1つ外してみたものの、手ごわいので諦めました。
5
それで、テールランプのユニットにアクセスする蓋を開けて、そこから手探りでコネクターを外すことにしました。
6
コネクターの基部はボディにくっついているので、片手でもクリップを押して引っ張れば簡単に外せました。
7
プラスマイナスは間違わないよう突起が出てるので、見えなくてもカチッとハマれば正解です。
8
元に戻して、給油キャップも新しいものに交換して終わりました。
フォトアルバムの写真
ボディーパネルから外してしまった人の写真です。外 ...

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この記事へのコメント

2021年2月28日 15:36
おそらく、うちのも似たような原因なんでしょうね。
勉強になります。
コメントへの返答
2021年2月28日 15:43
そうですね。ゴルフもアウディも同じ部品使っていて、大陸製は1,500円で手に入る、お馴染みの部品のようです。
作業が面倒なので、保証期間なら速攻で純正交換したいところですが、元に戻って良かったです。

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