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leazes terraceの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント]

愛車プロフィール

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
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1998年POLOシルバーセレクションを新車購入して以来、20年ぶりのVW、今度も限定車。ラウンジは、TSIコンフォートラインを元にした特別限定車で、発売は2015年4月23日。

ディーゼル車の排ガス規制逃れの不正が発覚したのが2015年9月18日。その1か月前に登録されたクルマを車検まであと5か月残しての購入。

発覚後であれば相当なディスカウントが受けられたであろうに、特別限定車ということで値引きは渋かったかも。

当時は、相当なブランドイメージ毀損で、乗っている人まで「悪」な乗り物になってしまい、中古車相場も急落。もともと輸入車の中古車相場は、我が国では低めなので、新車で軽を買うより安く上がったことも大きいのでありました。

測定燃費より実燃費が悪くなるように、排出ガスも、走行時の方が汚くなるのは常識でしたが、測定値の40倍という、派手な排出を大々的にやって、驚異的な台数を販売したのが悪質とされ、頑固になかなか非を認めなかったこともあって、真面目な優等生が悪いことをすると、不良生徒の何倍も叩かれるように、一大スキャンダルでした。

過走行(2年で7万kmオーバー)ながら、S212のヒヤシンスレッドの後ろ姿が醸し出すライフスタイルに憧れ、専用色サンセットレッドメタリックで新車保証も継承出来るし、これもご縁かなあと。

2年経ち、家族で4万キロ近く走りました。DSGはジャダーが気になり出しましたが、オイルを交換し落ち着いています。装備・機能はバランス良くまとめられていて安っぽくなく、予想以上に楽しいクルマという高評価。針のメーター回りのデザイン、インパネは品があって好感が持てます。ポルシェとの共用部品を探すのも面白かったりします(ボルシェ持ってない)。

我が家の燃費: 街乗り10km/L以上、最高値19.26km/L (2019年07月)、平均12.74km/L
グレードラウンジ_RHD_(DSG_1.2)
型式DBA-AUCJZ
ボディーカラーワインレッド
所有形態現在所有(メイン)
所有期間2018/04/01 ~
車検日2020/07/23

愛車ログ

2020年04月16日 整備手帳 クーラントの交換(失敗)
2020年04月14日 整備手帳 エンジンオイルの取り替え(5回目 118,113km)
2020年03月23日 整備手帳 ブレーキフルードの交換(116,900km)
2020年03月13日 整備手帳 乾式7速DSGオイル交換(116,442km)
2020年03月11日 整備手帳 エバポレーターの洗浄(ホンモノ)その2

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プロフィール

「89,417kmで交換したエンジンオイルの話。取説に「1,000kmあたりの消費量は最大で0.5リットルです」って、2,000kmも走ってないけど、ゲージ見ると1.0リットルは食ってる感じ。隙間だらけなんじゃあないか。」
何シテル?   06/04 14:00
⇒ 欧州車歴25年の下手の横好きです。ノーマルの状態で如何に調子を上げていくかに興味があります。 ⇒ 昔に比べたら壊れなくなったといいますが、輸入車の部品は国...
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2020/04/16 07:57:29
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