あ"っ

気が付いたらキリ番を逃してしまっていました。
覆水盆に返らず。
メータ戻s(ry

-近況-
本社勤めになり基本的には定時あがりになりました。
ただ、結局のところ定時内では終われず残業代発生ぎりぎりで上がるサービス状態です。
そして、労基法って何？っていう残業時間で計算されているので、基本給の1/3が国と市にもがれ…。
残業が無いと今話題の生活保護よりも手取りが少ないよ、コノヤロー。
はい、愚痴です。
すみません。

-206その後-
ほぼ買い換えで話が進んでいます。
ただ、ファンベルト・プーリー・テンショナーを交換したら、思いのほか調子良くなってしまい、買い替えキャンペーン自然消滅かもしれません。
取り合えず、ボルボ、BMW、アウディ、アバルトに行って来ました。

・C30
夏にイヤーモデルの切り替えがあるらしく、在庫車に限りナビ(カロのサイバーナビ)無料。
ナビ代含めなんだかんだで50万くらいの値引きで、買うなら今。
問題は欲しい色が残っているか。
見積り時点で国内残り3台。
親談：減点項目が一切ないとても良い車。

・1シリーズ
行ったディーラーの対応が×。
2,3組の客を同時接客して無駄に待たせるなら、別の営業を充ててくれ。
話の途中で帰ろうと思った。
親談：ハンドル握っていてすごくワクワクした。

・A1
今回助手席に乗ったら乗り心地はイマイチだった。
スポーツサスの方が乗り心地が良い？
親談：良かった。運転しやすい。
これがアウディって感じがした(重厚感について)。

・アバルト500C
意外と一番高い。
見積り412万が、展示車なら399万で欲しい仕様+α(ミラーカバー)。
でも予算オーバー。
親談：楽しい。でも、ちょっと遊び過ぎ。

現状は、1シリーズ>C30=A1⇅別ベクトル⇄アバルト500C
って感じです。
アバルトが同じ物差しに収まらないあたり、流石というべきか…。