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下がった後は上がるだけ。
ドレスダウンしたら、次はドレスアップするわけです。
というわけで、↑こんなんなりました。
(ADVAN Racing RS + S.drive)

最近は仕事が忙しく、土日は出勤して平日に一日振休をとるというリズムになってきてます。
そんなわけで、なかなか夏タイヤにすることが出来なかったのですが、ついにmacmeさんから譲っていただいたホイールを取り付けることが出来ました。

今回のホイールを取り付けた姿はmacme号で何回か見ているので、デザイン上は何の心配もしていませんでした。
ただ、最近は白系の車体色に黒系ホイールというのが出てきているとはいえ、中には下品になってしまっているものもあるため、不安もありました。

でも、つけてみたら不安とかどうでも良くなりました。
なんていうか、

イイ(ラピュタのシータが着替えてきた姿を見た海賊的に)
↓因みに後姿はこんな感じ


もうね、駐車場で車を降りてしばらく歩いてからまた振り返ってしまう感じです。
macmeさん、こんな素敵なホイールありがとうございます。

今回、ホイールを取り付けてからあまり走っていないのでよく分かりませんが、ＴＩホイールのようなドタバタ感は感じていません。
ま、今月は忙しくて車成分が不足しているんですが…。
たぶんTIホイールよりも軽いんでしょうね。
実際TIホイールは片手で1本は厳しいですけど、今回のADVAN RSは片手で1本運べましたから。

そして、聞いていたとおり車検がちょっと怪しいので、そこはディーラーに要確認です。
といより厳密にはフロントはアウトでした。
現行5シリーズが日本の車検対応用インナーフェンダー出してますけど、流用できるかな？
いくら位するものなんだろう？

ただS.driveが意外とロードノイズが大きいことに驚きました。
でもスタッドレスからスポーツ系タイヤになったので、ブレーキを安心して踏めますね。

で、繰り返しになりますがやはり見た目が最高です。
立駐でパレット上昇中、徐々に姿が現れるときはグランツーリスモのOPのイントロが流れる感じです。

とりあえず今からドライブしてきます。