東洋企画のブログ一覧

取り付け後にどれくらい防げているのか走行試験してきました
実走行すると改良点も見つかって良いです
あと２パターンくらい作って試せばとてもいいモノになりそうです

耐衝撃性、柔軟性、耐候性を備えた目立たないマッドフラップを作りました
目立たないようにタイヤのRに沿っています
これで飛び石を99％防げます（東洋企画調べ）

現在、セブン・スプリントのフレーム修復は杉山自動車工業さんにお願いしています。
外装関係については、破損したパーツは新品を購入し、再塗装を施してあとは取り付けるだけという状態です。
割れていない部品も、この機会にリフレッシュを兼ねて再塗装しました。

当初は、フレームが戻ってきたら自分で組み立てて復帰させるつもりでしたが、今の状況を考えると今後まとまった時間を確保するのが難しくなりそうです。
そのため、部品を杉山自動車工業さんに送って、組み立ても含めて一括でお願いしようかと考え始めています。

やりたいことはたくさんあります。
セブン170のカスタム、R100RSのプロジェクト、そしてスリーホイラーの屋根と窓の製作依頼もあります。
さらに、セブン以外でもリバースエンジニアリングや3D技術を使ったサービスなど、新しい挑戦も進めていきたいと思っています。

本業の木構造システムでは社長に就任したこともあり、今後は本業に割く時間も増えていきます。
その中で、なにより気がかりなのは、家族との時間が減ってしまっていることです。
後ろめたさも感じており、これからの人生の時間の使い方を改めて見直すべきだと感じています。

限られた時間の中で、何に力を注ぐのか。
その優先順位をしっかりつけて、今回はセブンスプリントの仕上げをプロに託すという決断をしようと思います。

職人さんのパートが終わり組み立て工程です
ドアが6セットと幌屋根やトランクカバーも一気にきました






こだわりのカラーオーダーでオシャレです
お盆までに届けられるように頑張ります

ミラー位置が高いので下側のドアヒンジ位置に下げるパーツ作りました