東洋企画のブログ一覧

私の注文していたセブン170がディーラーに到着したようです
送られてきた写真を見たら幌がはられています
やはり金正恩の髪型に見えてしまう
屋根とドアと窓は新車取り外しでヤフオクに出す予定です

YouTubeで可倒式フロントシールドと折り畳み式幌屋根を見たスリーホイラーのオーナーさんからスリーホイラー専用にも作って欲しいと依頼を頂きまして手がける事になりました
今回はワンオフでも良いから開発費は全額出してもらえるという事なのでリスク無く挑戦させてもらえます
まさか憧れの車のカスタムを手がける事になるとは
ただ嬉しい

先日セブン160にハヤシレーシングさんのアルミフィンドラムを装着して3kgの軽量化を果たしました
もともと軽量な軽自動車規格のセブンからバネ下が3kgはかなり軽いです
もちろんセブン170にも入れようと思っています
そこでセブン170がどれくらい軽くできるかいろいろと検討してみます

アルミフィントラム　‐3kg
軽量フライホイール　‐2.8kg
バッテリー軽量化　‐6kg
ショートマフラー　推定‐3kg
フェンダーステー　‐1kg
合計　‐15.8kg

これに軽量のレイズのホイール入れたらタイヤのサイズアップ（175/60R14）してもー20kgは間違いないと思います
しかしワタナベやハヤシだとセブン170の場合は増えてセブン160の場合はあまり変わらずだと思われます
以上が現実的な範囲

コスト度外視すれば外装はドライカーボン化、アームやステーマウントやボルト類をチタンのトポロジー最適化したパーツにすればさらに下がるでしょう
さらには本人もパーソナルトレーナー付けて体脂肪室5％以下まで絞る
そんなことしたらカスタム費用は4桁万超えそうですが・・・

セブン160系のオーナーさんがハヤシレーシングさんに情熱をぶつけて世に出たというとてもロマンあふれるパーツを取り付けました
セブン160/170専用のアルミフィンドラムです
重量測ると片側で1.5㎏軽くなるので左右で3㎏も軽量化できます
もともと軽い軽自動車規格のセブンがさらに軽くなります
しかもカッコいい！
私はハヤシホイール履いてるので組み合わせ最高です
セブン170にはレイズの最軽量ホイール取り付けてバッテリー、フェンダー、ショートマフラーで合計20㎏以上の軽量化を計画していましたがやっぱりハヤシホイールのデザインが好きだから20㎏の軽量化は諦めて170もハヤシホイールにしようかな

工房の片付けを進めています
思い切って今まで作ってきた試作の一部を捨てる事にしました
もう使い物にはならないのもですがかなりの金額を掛けて生み出したものではあるので躊躇しております
工房内にあるいろんな試作を集めると余裕で300万円超えてます
もったいないが取っておいてもしかたないから廃棄処分いたします