東洋企画のブログ一覧

セブン160系のオーナーさんがハヤシレーシングさんに情熱をぶつけて世に出たというとてもロマンあふれるパーツを取り付けました
セブン160/170専用のアルミフィンドラムです
重量測ると片側で1.5㎏軽くなるので左右で3㎏も軽量化できます
もともと軽い軽自動車規格のセブンがさらに軽くなります
しかもカッコいい！
私はハヤシホイール履いてるので組み合わせ最高です
セブン170にはレイズの最軽量ホイール取り付けてバッテリー、フェンダー、ショートマフラーで合計20㎏以上の軽量化を計画していましたがやっぱりハヤシホイールのデザインが好きだから20㎏の軽量化は諦めて170もハヤシホイールにしようかな

工房の片付けを進めています
思い切って今まで作ってきた試作の一部を捨てる事にしました
もう使い物にはならないのもですがかなりの金額を掛けて生み出したものではあるので躊躇しております
工房内にあるいろんな試作を集めると余裕で300万円超えてます
もったいないが取っておいてもしかたないから廃棄処分いたします

500Rの発熱量はすごいらしくペダル周辺で低温調理できるレベルらしい
というわけでオーナーさんから純正のペダルボックスを預かりました
今まで作ったどのモデルともサイズが異なるので専用設計
板金で作るとファンのサイズが収まらないので3Dプリントでファンを取り付ける部分と平板で作れるサイドはアルミ板金の組み合わせで作ります
特注といえど試作してから本チャンは耐熱140度のPA12でバッチリ仕上げようと思います

先ほどディーラーさんから連絡きました
来月頭に店舗に来るそうです
点検などして6月末には引き渡せるとの事

これで予定が立ちます
スプリントを杉山自動車工業さんへ運びその帰りにオートプレステージさんでセブン170を引き取る計画が立てられる！

パイプの製造見積もりが揃いました
チタンで製作するのは非常に魅力的なのですがステンに比べて非常に高額になります
ステンの60％程度の重量で比重強度も強くなおかつ名前が「チタニウム」
同等の強度で作っても重量は半分以下（250ｇ程度）ですがコストは６倍以上です
フェンダーステーをチタンで作ると売値は左右セットで２4万円くらいになります

一方ステンレスで作ると重量は600g程度（純正比65％程度）強度は同等です
重いと言っても設計を工夫して純正品より軽いです
販売価格はセットで6万円程度に収められそうです

最終的に設計を見直し上下ともクランプ接合にしたのでタイヤサイズに合わせて高さの変更が前後でできるので理想的なフェンダー位置にすることができます

最終的には私なりに機能を追加した設計ができた事に満足です