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取り付け確認しました
計算通りに取り付いて見た目は100点
マウントが見えないようにしたからかなりスッキリします
まだエンジンかけられないから音は聞けませんでした

ノーマルと比較するとかなりスマート

金曜の昼から休みを取り、会社の車を借りてセブン・スプリントのあれこれのパーツを杉山自動車工業さんへ輸送。
夕方には新門司発・大阪行きのフェリーに乗り、なんだかんだで本日の11時に三島市の杉山さんのところへ到着しました。

相変わらず杉山さんは気前よく、いろいろ教えてくれるし、土産話までいただいてしまいました。
荷物を下ろしたら、夜のフェリー便に間に合うようにそそくさと帰路へ。
そして今は大阪・南港に到着。

明日は11時からセブン仲間と170のミッション取り付け作業。
最近ずっとセブンのことはやっているのに、肝心の“乗る”時間が全然取れていない気がします…。


日の出前から日没後までこれを往復
疲れた😓

2.5kgで作れました
3.4kgになる想定だったのですが設計段階でグラスウールを重く見込んだのが原因でした
チタンで作ると1kg以下？

とにかくノーマルから4.5kg軽量化は嬉しい☺️

データ通りに製作してもらえました
溶接のクオリティはこれ以上出せるところはないと思います
あとは溶接後が目立たないように処理して完成です

製作打合せ用のアイソメ図作成
パイプクランプなどを使用しないスッキリした見た目で取り付けられるマフラーにしようと思います。
クラック対策にパイプを差し込んで溶接して熱膨張の逃げも考慮したつもりです。
あとは作って試してどうなるか