<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>jigaki / jigakiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/</link><description>jigakiです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 20:27:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>jigaki / jigakiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【レインドロップ　ゴールドグロス】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/48957925/</link><description><![CDATA[Q1.コーティング剤で一番重要視していることを教えてください。
回答：使いやすさ、簡単さ、特に拭き取りに神経を使わなくて良いものが良い。
施工した時に艶が良いもの。

Q2.逆に一番重視していないことを教えてください。
回答：持ち。そんなに長期間持たなくて良い。

この記事は みんカラ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2026 14:45:57 +0900</pubDate></item><item><title>クヌギランナー2025まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/48938553/</link><description><![CDATA[　2025年のクヌギランナー年間ランキングはなんと２位！2024年には出来なかった自己ベストタイムの更新が僅か（0.1秒）ながら達成出来たのも嬉しい。大変よく出来ました。
　32.556秒が2025年の3月に行われた第1戦で記録した自己ベストタイム、タイヤは050GSnew。この時はグリップが素晴 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 22:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>2024クヌギランナー年間ランキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/48937367/</link><description><![CDATA[　今更ですが2024年のクヌギランナー年間ランキングが目に留まったので覚えてる内に同じ間違いを繰り返さない為にも振り返っておこうと思います。年間ベストタイムは33.063だったようです。結局2024年は32秒台を出すことなく終わりました、残念。
　2023年はタイヤサイズを通常の205/50-16 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 01:34:42 +0900</pubDate></item><item><title>2023クヌギランナー最終戦に参加しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/47429289/</link><description><![CDATA[　前回の2023クヌギランナー第５戦では新品のA050GSを生かして自己ベストを狙っていたのにタイヤサイズ変更による車高の変化が影響したのか、なんとなく横のグリップがイマイチでベストタイムにわずかに及ばす32.895秒でしたので、今回はタイヤサイズ変更で生じた車高の変化を修正して挑戦です。上手く行く ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 22:53:53 +0900</pubDate></item><item><title>2023クヌギランナー第5戦に参加しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/47297430/</link><description><![CDATA[　12月を待てずに新品のA050GSを投入しました。いつものサイズは205/50R16のところ、今回は215/50R16。間違い探しの様な小変更、幅を10ミリアップしてみました。狙いはグリップ向上では無くて（それも若干あるけど）外径アップによるストレートエンドのスピードアップ。さあどうなるか。
　 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2023 12:36:03 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリス、今日は２輪（の続き）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46936084/</link><description><![CDATA[　買った時についてたタイヤはST1000のワンメイクタイヤダンロップ製のスリック。最後のレース以降は室内に保管していたらしいけど、最後のレースがいつか知らんけど、触った感じも見た感じもまだ行けそうなのでこのまま走ります。４輪なら『ダメだわこのタイヤ』で済むけど２輪は終わってるタイヤはもうホント命に関 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2023 17:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリス、今日は２輪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46933156/</link><description><![CDATA[　格安で入手したヤマハYZF−R1（2018）ナンバー取れない競技専用車を3月末に入手していたのですがやっと乗る事が出来ました。大体200馬力位、フル装備の人間が乗っても300kg以下ですからきっと恐ろしい事になるだろうと予想出来ます。走らせるまでに一通り自分で出来るチェックを済ませていましたが、見 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2023 00:45:13 +0900</pubDate></item><item><title>耳について、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46894729/</link><description><![CDATA[　124spiderスパイダーのドアについてるスピーカー、ボーズシステムはどうだか知りませんが純正スピーカーでもそれほど不満が有る訳でもないにも関わらず某社の某スピーカーに交換てみました。1万円もしない物でしたが少しでも音が良くなれば良いかなと。

　作業はみんカラ先輩の皆さんを参考にしてドア内 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Apr 2023 21:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>クヌギランナ−2023第２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46878582/</link><description><![CDATA[　一番時計をゲットしました。公式自己ベストタイムも更新できて嬉しいです。やっぱり新品のA050(GS)はよくグリップしました。特に朝一のフリー走行では驚く程のグリップでした。一周のみのクリアラップで32秒台が出たのでタイムアタックに期待が持てます。

　タイムアタック１ではそれなりのグリップに下 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2023 00:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>治ったと思ったけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46835504/</link><description><![CDATA[　再び調子よく走る様になった124spiderをオープンにして気持ちよくワインディングを走ってタイヤ屋へ行く途中、排気音が不意に無音に。？？？クラッチ切るとエンジンストップ、繋ぐとクランキングはするけど火が入らない？燃料が来てない？何度か始動はするけど直ぐ止まるのを繰り返しているうちになんとか走れる ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2023 00:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>結構深刻な症状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46819261/</link><description><![CDATA[　調子よく走っていたのに、アクセルを少し戻した時に何か少し引っ掛かる様なエンジンの反応とほぼ同時にエンジンチェックランプが点灯しました。色々エラーコードが出てますが、要するにMAPセンサーがおかしな信号というか、状況にマッチしない信号を出てしまっている様子。走れない事はないけど信号で止まろうとクラッ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2023 22:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>クヌギランナ−2023第1戦に出走しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46754733/</link><description><![CDATA[　前日までに車の準備。タイヤは前回使ったままのA052、エンジンとデフのオイルを交換して、音が出はじめたリアのハブベアリングを交換して、寿命と思しきプラグを交換して準備万端整えて本番を迎えました。準備万端というよりも定期の部品交換を終えただけ。あとワイパーも変えた。気になるのは洗車のタイミングを間違 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2023 02:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメット（２輪用）ペイントしてもらった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46658561/</link><description><![CDATA[　よりによって初下ろしの日に不注意で傷物にしてしまったヘルメットSHOEI X-Fourteenをペイントしてもらいました。めちゃくちゃ良い感じ。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2023 22:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>暇なんで車レビュー書いてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46656295/</link><description><![CDATA[　普段の使い勝手はNDロードスターと変わらず良いと思うし、燃費は良いし、パワーは必要にして十分、小さくて軽くてキビキビ走れるし維持費も安い。トランクにはゴルフバッグも積めるし、もっとパワーが欲しければターボなのでブーストアップすれば良い。サーキットでタイムアタックも楽しいし結構タイムも出るし、オープ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2023 01:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>2022クヌギランナー最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46615031/</link><description><![CDATA[　2022クヌギランナー最終戦は極寒の日曜日、到着時の気温は氷点下1度、白銀の世界で行われることになりました。クヌギへ向かう道すがら考えていたのは今日の戦略とかではなくて無事たどり着けるかどうか。クヌギは山のサーキット、オートポリスはクローズみたい、スパ直入は午前中はクローズ決定、クヌギはどうでしょ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2022 03:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>RC8にニュータイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46578961/</link><description><![CDATA[今年の夏に２輪でもオートポリスに復活を仕掛けた結果、残酷な現実を思い知らされた件は8月にブログに書きました。しかし、その後リベンジを仕掛けたらさらにこっ酷く返り討ちに遭った話は残念過ぎて書けませんでした。まあまあ諦めが悪い私、タイヤを新しくして再々度リベンジにオートポリス に行きました。リベンジって ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2022 14:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>クヌギ練習走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46479296/</link><description><![CDATA[　明日のクヌギランナーに参加出来ないので1人でクヌギランナーごっこ遊びをして来ました。結果はどうだったかと言うと、ベストタイムは33.418。グリップが落ちてきたタイヤの割に良いタイム。多分最高速が93.3km/hと過去最高だったのが大きいと思う。気温が下がってエンジンが元気になり、前回の走行で感じ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 03:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリスのライセンス講習受講</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46325425/</link><description><![CDATA[　年会費の差額を支払って約2時間の講習を受講して、スパ直入のコースライセンスが無事オートポリスでも使える様になりました。２時間の講習はキツイ、そう思っていましたが、講習はマンtoマンだったので都度質問も出来たし、オートポリスで安全に遊ぶ為のポイントに絞って色々なエピソードを交えて話をしてくれたので楽 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2022 01:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>一本クヌギとスパ直入とオートポリス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46287828/</link><description><![CDATA[　月１以上の頻度でタイヤをすり減らしに行っている一本クヌギスピードウェイにほど近いサーキット、一本クヌギに行ったついでにスパ直入に立ち寄って２輪のスポーツ走行を眺めたのは２年くらい前。２輪にはもう乗らなくなって久しいので４輪で走れないか調べてみたけどたまに４輪のドライビングスクール的なイベントはある ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2022 20:31:16 +0900</pubDate></item><item><title>2022クヌギランナー第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46211170/</link><description><![CDATA[　１週間前にタイヤを新調して練習走行を４０ラップほどして迎えたクヌギランナー本番です。先週の練習走行はタイヤ交換（サイズ変更）の効果を確認しておきたかったのと、5月の連休最後にちょっとしたアクシデントで骨折した左鎖骨の影響がドライビングに出るのかどうかも確認しておきたかったから。タイヤについては6/ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2022 10:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>２０２２クヌギランナー第３戦に参加準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/46210794/</link><description><![CDATA[　車に手を入れると言うかチューニングパーツを導入することはほぼ無くなってますがタイヤは減るので定期的に交換になります。今まで使ったタイヤを思い出せる範囲で並べると、新しい順でA052←A050（M）←A052←ネオバ←D３←フレバ←純正BSの同等品（忘れた）←多分新車からついてた純正BS。ちょっとず ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2022 01:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>ロガー、無慈悲だけど便利</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/45859005/</link><description><![CDATA[　サーキットを走るのにスマホアプリのRaceChronoを走行データロガーとして使ってる人が周りに多いのですが、iPhoneユーザーとしては有料版しかないので他のアプリを使っていました。最近それまで使っていたアプリ（TrackAddict）が不調の時にRaceChronoを購入して以降ずっとこっちを ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2022 16:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>クヌギランナー２０２１最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/45721220/</link><description><![CDATA[クヌギランナ−2021最終戦に参加して来ました。
　雪がちらつく中でのタイムアタック、測ってないけど路面温度が非常に低い。仕様はベストタイムを出した時と同じでタイヤは052。自己ベストタイム32.982を更新することが出来るでしょうか？
　練習走行を５ラップほどしてのベストタイムは33.19。ア ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2021 03:24:28 +0900</pubDate></item><item><title>デフオイル交換したら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/45712542/</link><description><![CDATA[もう随分前にデフを純正LSD（マツダの言うスーパーLSD）からクスコのタイプRSに交換しました。

随分前と思ってたら、レビュー見直したら今年の2月だった、、。レビューにも書きましたが性能には文句ありませんがあの音がやはり気になり続けてました。
クヌギの先輩ユースケさんNDロードスターを購入し ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2021 20:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリス走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/45684804/</link><description><![CDATA[ちょうど１年前の前回走行でのベストタイムは2分16秒でしたが今回はどんなタイムが出るでしょうか。前回の走行では１コーナーでのブレーキングと２箇所のヘアピン立ち上がりでのトラクション不足が不満でした。とにかく止まらない１コーナー、止まらないから強くペダルを踏み込めばABSが作動し、ますます止まらない上 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2021 02:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>残念ながらクヌギランナー第4戦は中止になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/45448700/</link><description><![CDATA[
見た目は随分違いますが血を分けた兄弟車の2台
折角準備していたので、と言ってもアタック用のタイヤに交換しただけですが、練習も兼ねて一本クヌギスピードウェイに行ってきました。当日はクヌギランナー主催者のユースケさんが走行予定と聞いてお供する事にしたのでした。8時過ぎにのんびり到着した時にはソウル ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Sep 2021 18:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに２輪でサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/45432776/</link><description><![CDATA[久しぶりに２輪でサーキット、スパ直入サーキットランフェスタに参加しました。バイクを全力で走らせるのは本当に久しぶりで楽しみにしていたのに、雨、結構土砂降りで直線も怖い。本当に嫌です、、。でも車よりハイドロプレーニングは圧倒的に起こり難いはず。実際直線では何も起こらないのですが、ブレーキングが怖い。普 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 11:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>20年以上ご無沙汰のオートポリス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/44633053/</link><description><![CDATA[
ELANde走行会に参加させて頂きました。4輪での走行は多分25年振り。あの頃はNA6、タナベH150+カヤバクライムギアという当時の貧乏セット(覚えてる人います？)の足回りにLSDのみで楽しく走ってました。タイヤはBSのGgridとかダンロップのW1(誰か覚えてます？)当時のタイムは2分30秒 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2020 01:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>一本クヌギへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/44425822/</link><description><![CDATA[ 来週(9/27)  のクヌギランナーfinalに向けて9/20に練習走行に行って来ました。結果は34.2秒がこの日のベストタイム。33秒台が出たラップもありましたがロガーのデータが妙なので誤測定だった模様、残念。
 最近の練習のポイントはボトムスピード向上。だるまんさんのロガーをこの前見せてもらっ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2020 22:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール、タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/44315874/</link><description><![CDATA[
 
一本クヌギタイムアタック用にエンケイのRC-T5for TARMAC (16インチ7.5J, 4h-100, +37, ダークシルバー)にネオバです。左は普段用のスピードライン+グッドイヤー。普段用より一本あたり2kg以上軽くなったので発進加速が間違いなく良くなった。クラッチミートが楽。
今日 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2020 23:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>車高調組み付けたら、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/44221628/</link><description><![CDATA[

車高調組み付けて喜び勇んでテスト走行！ワクワクする気持ちを抑えて五感を澄ませてゆっくり加速するとアクセルレスポンスが良くなった気がする。減速も良い、アクセルオフの反応やブレーキ踏み始めの感覚がダイレクトになった、気がする。ステアリングのレスポンスだけは何故か少しダルに？でも車の動きはシャープに落 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2020 21:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>車高調やっと入れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/44221447/</link><description><![CDATA[ダウンサスだけ入れてそれなりに満足していたし、下がり過ぎたフロントのアッパーマウントとボディーの間にゴム版挟ん車高調整してある程度バランスよく走れるので車高調不要！と強がって来ましたが、、。
今年から参加しているクヌギランナーの上位ランカーの車と自分の124を比べると腕は兎も角、車の動きの緩さが倍以 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2020 21:03:46 +0900</pubDate></item><item><title>2020クヌギランナー第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/44090454/</link><description><![CDATA[クヌギランナー2度目の参加です。
天気は晴天で暑いくらい、もちろん路面はドライで是非自己ベストタイムを更新したい。前回は結構ウエット、5分山のアドバンフレバで35.3秒。今回はドライ、8分山のd3ですので1秒は無理でも.5秒位はタイムアップ出来るつもりで頑張りました。

が、結果は35.011 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2020 20:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>刺激的ロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/43988374/</link><description><![CDATA[長所も短所も全て含めて大変満足しています。毎日通勤で100km以上走っていますが、時々遠回りしてしまう程運転が楽しい車です。こんな車はNAロードスター以来です。...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2020 19:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>接近遭遇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/43793167/</link><description><![CDATA[今朝、駐車場から道路に出て前を見たら２台前に白い124スパイダーが走ってる！ローアンドワイドでとてもカッコ良かった。朝から良い気分。ここで以前KATSUさんの黒124spiderの２台後ろに付いた事もそうだったけど、レア目の車だと同車種との接近遭遇も嬉しい。ありふれた車は嫌だっていう事もこの車を選ん ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2020 21:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>そして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/43782102/</link><description><![CDATA[レコードモンツァあまり音質が好みじゃないし、音量もちょっと大き過ぎる。現在はノーマルマフラーで乗ってます。

エンジンサウンドが全く聞こえなくなった、と言うのは大げさですけど、ほとんど聞こえなくなって、、、運転しにくい。これマイナス。
建物に囲まれた5台ほどしか置けない駐車場に置いてるので朝の始動直 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2020 00:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>つづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/43780124/</link><description><![CDATA[契約を（写真入りの見積書もあった、今の中古車屋さんは凄い）交わして約２週間後の納車日を設定して帰宅。以降納車までずーっと124関連の情報や動画サイトを見続ける日々が続く中でレコードモンツァとノーマルマフラーの違いを紹介している動画や何かを見ていて、自分の124はノーマルマフラーなのでは？という気がし ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2020 19:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>買った時の事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/43780116/</link><description><![CDATA[購入してから6ヶ月ほど経過し、購入時の事を忘れる前に書き残しておこうと思います。元々ロードスターが大好きでNA6が過去最高の車だったと今でも思っている事もあって車を何にしようかと考えた候補の内で最後まで残ったのはNC3と124スパイダー。中古車サイトを半年以上うろつく中で見つけたそれぞれの最高の１台 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2020 19:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>一本クヌギ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3186882/blog/43688884/</link><description><![CDATA[ 1/13に一本クヌギを車で初めて走ってみました。20年以上前にカートで何度か走った事は有りますが、覚えてるのは1コーナーはブレーキ不要だった事くらい。真っさらな気持ちでコースイン。
2周ほどゆっくり走って見てから誰からも咎められないフルスロットル、最高！ストレートでは3速も少し使えました。やっぱり ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2020 23:48:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>