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還暦を軽々突破している先輩のバイクを少し借りました。
150PH、200kg未満。
軽さは運動性能の重要な要素であることを、
再認識させられます。

4台とも帰りに盆渋滞オーバーヒート

自分のはHマーク少し前で水冷リザーバータンクが沸騰しました

消音バッフルで抜けが悪いためにエンストするので
アイドル上げたらオーバーヒート
という負のスパイラル
ほか3台はも腰下110-腰上150℃

すぐにバッフル外しましたが
近所迷惑です

大人にならねば

先ずは白金プラグにして無理矢理同調とってみよう

数年ぶりに千葉県市川市のカーショップニシキへ、
友人のエボ足オーバーホール引取に同行してきました。


フェラーリF50用4本80万円。。
シリンダーに跳ね馬がいます。

ninja

黒いのに落ち着きそうです

あとは走りに行く車両見つけます