hirofz1のブログ一覧

1月25日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

ハイスロ、バックステップは付けました。

■この1年でこんな整備をしました！

オイル交換、タイヤ、ブレーキパッドは自分で。
交換サイクルが早いから。


■愛車のイイね！数（2022年01月25日時点）
14イイね！

■これからいじりたいところは・・・

ECUの書き換えとマフラーと｡｡｡




■愛車に一言

自分のスキルアップに付き合ってくれてありがとう！
バイクはまだまだこんなもんじゃねーって言ってるから頑張りますw


＞＞愛車プロフィールはこちら

たぶん乗る人によっては楽しいと思う方と何これって感じる方がいると思う。
検討中の方は1日レンタルして乗ってみてからの方が良いかも。

12年乗ってきたFZ1を手放す事になりました。

次のバイクはW800cafe!

正直FZ1は気に入っているバイクなので

手放す事にかなり躊躇しました。

長距離ツーリングも楽ちんで

サーキットも楽しく走れて

いいバイクなんですよね。







FZ1Nで購入したけどフェザーに

最終的にはなっちゃったけどw










トラブルも無く12年間ありがとう！

3月14日　晴れ

ZX6RのタイヤをS22からピレリのディアブロスーパーコルサV3 SCに変えて初のサーキット走行。



スパ西浦モーターパークに通い出して5回目の走行。

ピットには速そうな方々が居て今日も動く障害物になる予感(^_^;)

今回タイヤ変更に合わせてフロントフォークの突出し量も変えて来ました。

突出しは0に

イニシャルも最弱から10回転締め

TENは最強から4回転戻し

COMPは最強から3回転戻し

で走ってみる事に。

なんの根拠も無いんですけどねσ(^_^;)





いざ走行！

暖かくなってきたからか、台数が多い。

速い方に右から左からガンガン抜かれるw

何とか付いて行ってお勉強したいのだか

あっという間に見えなくなる(^◇^;)




タイヤのおかげもあり大きく膨らむ事もなく

1秒代を何回か出して走る事が出来ました。

相変わらず目線が近くアクセルオンのタイミング

が遅くまたまた課題が出来ました。




本日のベスト。

走る度にタイムが上がって来てるので

良しかな(*^ω^*)b

だが分切りまで程遠いw

2月23日(祝)

普段は祝日は休みでは無いのですが

今年はアレなんでお休み👍

日曜日は貸し切りでコース予約出来ないので

祝日にオートランド作手に行って来ました。




とりあえず途中のコンビニでオヤツ。




2月にしては暖かい朝ですが

昼からは気温が下がる予報( ¯−¯٥)




12時走行なのに9時半ちゃく。

ミラー外したり、テーピングしたり

タイヤのエア圧調整したり。




12月と違って陽の角度が変わって

1、2コーナーも朝から陽が当たって

コンディション良さそう。




今日もポンダーは46番！

別にヴァレのファンでは無いんですがw




FZ1でのベストは31秒182だったのですが

6RならタイヤはS22だけどいきなり

出ちゃうんじゃね？ってアホな見積もり

したのがいけなかった💦



コースイン！




なんか上手く乗れない。

見ていた方に聞いたらスピードが

出てないとの事。

自分でもスピードを乗せれていない事が

わかる。




FZ1と同じ感覚で走るとインに早くつき過ぎて

倒し込めない。

アドバイスを貰い走ったら確かに

トップターンからノーブレーキで最終も

曲がれちゃう。




イコール、スピードが出てない事か(-ω-；)

何とか32秒は入りたいと思ったのですが

願い叶わずって言うかスロットルの開けが

悪過ぎw




反省だらけの初走行w

次はもうちょい身体を動く様にします！




帰りは去年から通行止めになっていた

区間が解除されたのでそちらから

帰ることに。

次頑張ろう(ง •̀_•́)ง