加圧計

インタークーラーのカシメを修正した事でアイドリングでの負圧が下がった
acオン時とオフ時共に下がった

過給された時はどうか

今までは0.8程度で頭打ち
atだからこんなもんかと言い聞かせてたが
本日試してみた所、1.0までUP

加速感もとても上がった
インプの時のシートに沈み込む感じがだいぶ戻った気がする

それでもインプは3400回転から一気にオーバーシュート1.2くらいあったのに対し、レガシィは2000回転あたりから速やかに1.0、ガツンとは来ない

まぁレガシィのキャラにあってるからいいか

まだどっか抜けてる所あるのかな

まぁこれでまた燃費に影響しそうです

いやなに楽しい
徐々に新車の頃に戻ってくの楽しい
新車の時に乗ったことないけど、たぶんこうだったんだろうなって。