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strike211の"strike211" [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2020年8月27日

MADLYS リヤガードバー タイプ2 取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まず、写真のフロント側ボルト2本を外します。
2
2 リヤ側ボルト4本を外すとガードが取り外せます。
3 次に写真はありませんが左右のボルト4本とリヤのビス2本を取り外し、タンクガードも取り外します。
4 助手席側のリヤフック固定ボルト3本のうちリヤ側2本を取り外します。※取付説明書に記載がない!
5 運転席側のリヤ側に使用していないボルト穴があり、この穴をステーの固定に使用するため、取付け前に潤滑剤を吹きボルトを通して入りやすくしてから、タンクガードを取り外したボルトでガードバーステー運転席側を仮止めします。※使用していないボルト穴はタップが切ってあります。
6 ガードバーステー助手席側をリヤフック固定ボルト2箇所に付属ボルトを使用して仮止めします。
7 ガードバー本体を左右ステーに取付け付属ボルトで本締めします。この時、ガード本体とステーを自家塗装したため塗膜が厚く手では入らないのでプラハンで叩きながら、ボルト穴が合うようガード本体をステーに入れる必要があります。
8 ガードバーステー助手席側のリヤフック固定ボルト2箇所を本締めします。
9 タンクガードを運転席側から取り付けます。この時、付属のカラー2コと付属ボルト2本を使用して仮止めします。
10 タンクガードを助手席側のフック部ボルト穴一箇所に外したボルトを使用して仮止めします。この時、タンクガードとガードステーがぶつかり、元の穴に入らないので、タンクガード上側ボルト穴とフック下側ボルト穴にボルトを入れます。※2箇所固定されていましたがガードバー取付後、1箇所の固定になります。
11 タンクガードのリヤ側ビス2箇所に付属のカラー2コ、付属のビス2本を使用して本締めします。
12 タンクガード取付ボルト助手席側1箇所、運転席側2箇所を本締めします。
13 運転席側ガード取付ステーのリヤ側1箇所を本締めします。
14 2番、1番の順にカバーを取り付け、作業完了です。
3
ガードバーを取り付けると、写真のようにタンクガードが2cm弱、下がります。次回、助手席側ガードバー取付ステーとタンガードをグラインダーで削り、元の位置に取り付けられるよう加工したいと思います。
4
取付完了後の横断面写真です。リヤカメラにはガードバーが写っているので安心です。
5
作業完了!
ガードバー真ん中を加工して、ヒッチメンバーを溶接しようか検討中!
次回はタンクガードが2cm弱、下がっているので、元の高さに取付けできるようタンクガードを加工します。
また、次の購入パーツはTGSのマスク?

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