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2026年02月22日
見た目装備コスパ運動性能のトータルバランスが最高
走り方にもよるが、燃費がいい。
日常ユース、レジャーユースどの場面でも優れており、メンテナンス費を考えなければハイブリッドとまでは言わないが財布に優しい。
騒音は遮音性能が高く、外からは特有の音は聞こえるものの車内には不快なディーゼル音、ロードノイズは入ってこず快適そのもの。
Posted at 2026/02/22 22:11:44 |
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「洗車1回目」
何シテル?
02/23 16:15
がねぬん
祖父のCX-5を譲り受けたところめちゃくちゃお気に入りになり、トヨタ教だったが令和8年最終ディーゼルCX-5を納車。 車歴は 200系クラウンハイブリッド(Gパ...
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