今日はメンテです。

　先日、見つけたオイル漏れ！
　ハイ！
　パワーステアリングSwitchからのオイル漏れです。
　部品購入を考えてましたが、だいぶ前に間違えて買った記憶が、探したら有ったので使います。

　実は何処に仕舞ったか分からず、結構探してしまいました。

　コネクターが中々外れなくて、苦労しましたが指先を酷使し、脱着！ゆびが痛い。
　おー大量に漏れてる。




　この年式のセンサー類は、前回も交換したオイルプレッシャースイッチもそうでしたが、配線から吹き抜ける故障が多いようです。

　まぁ後は、でかいソケットで回すだけで、取れました。ちょい不安でしたがパーツが同じ物で良かった！

　作業中、ちょっと油断したんですが、パワステオイルがタンクから重力落下してまして、全部漏れてしまい、あっという間に、床が一面オイルの海に〜。

　タンク内のオイル！ほぼ、全部漏れた(涙

　完了！

　エア抜きをやらずに、エンジン始動しちゃったので、ギャーギャーとエアー噛みして、エアー抜くのに苦戦しちゃいました！
　
　今日は2時間、メンテ作業をしました。