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イイね!
2017年11月14日

いやぁ~コルベットも大分尖がりましたなぁ(;゚∀゚)=3ハァハァ

いやぁ~コルベットも大分尖がりましたなぁ(;゚∀゚)=3ハァハァ これ位押し出しが強くないと
折角性能でいい勝負なのに
ルックスでお馬やお牛に完敗ですからね
もはや買えませんけど…(´・ω・`)ショボーン
ブログ一覧 | CORVETTE | 日記
Posted at 2017/11/14 15:04:14

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この記事へのコメント

2017/11/14 17:26:55
未だにOHVなんでしょうか?
アメ車なのに伝統とポリシーを感じます。
軽いし、そりゃ〜速いでしょうね!
コメントへの返答
2017/11/19 10:34:05
意地のおーえっちぶいですv( ̄Д ̄)v イエーイ
ZO6では7リッター載せててもそんなにフロントヘビーは感じ無かったですよ♪
ですんでお馬さんのフロント接地感の無さが怖くて怖くて(((( ;゚д゚))))アワワワワ
2017/11/14 19:29:31
その昔…フェラーリがアメリカで売るために、コルベットの真似⁉️してたようやけど、最近ではその逆⁉️ (^_^;)あくまでもデザインの話ね〜〜( ̄▽ ̄)
でも空力突き詰めると皆似てくるのは仕方ない様な気がするけどね〜〜 (^_^;)

これで、ダウンサイジングターボなエンジン乗っけたら日本でも売れるのに〜〜ね〜^_^
コメントへの返答
2017/11/19 10:41:09
ちょっと前のデザイナーはフェラーリ好きって話を聞きましたw
空力特性を突き詰めれば同じ結果になるのは当たり前でしょうけど、音速目指す訳じゃあるまいし、昔の公称時速300キロみたいなハッタリもスーパーカーでは大事だと思うんですけどね~((´∀`))ケラケラ
次のコルベットではミッドシップと言う話もありますし、案外ダウンサイズもあるかもw
でも価格がダウンサイズしない…
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何シテル?   05/22 08:21
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