愛車プロフィール

やっとクロカン四駆に戻れました♪
それにしても新車たけぇ・・高すぎます・・・高級感や安全機能のいらない装備が多すぎる。　世の流れなのか。　シンプル装備な再再販70でもあの値段だから仕方ないのかな・・
ガソリン非力なので加速の線が細いです。ディーゼルのトルクは魅力的ですね。でも私はガソリンで良かったけど・・・
セキュリティにタイヤ・ホイール・・カネがねぇ・・・(T_T)　本体が高すぎるんだよぉ・・orz
未塗装樹脂が多いので、ワコーズ　スーパーハードは自分的に必須！　ZX-4RRで余ったのヌリヌリしました！

<追記>
ガソリンは非力で軽より遅い！なんていわれてますが、実際は・・・遅いです💦
最近、車速、回転数、メーターのとこに点灯するecoマーク、踏み込み加減で250の転がしかたが分かってきました。
4千回転以上回してなんぼなんですね。　でもウルサいし、さすがに燃費も気になってくるで普段は回しても3千回転後半位です。　これだと街中は普通に走れます。　前車の感覚で2千回転ちょい位だと、マジ遅いです。
まあかっ飛ばすクルマではないので、オトナの運転心がけてます(^^)