MHVRのブログ一覧

いよいよ土曜日に迫った第4回コルトオフ、
出発前の給油と洗車を済ませました。

今回はいろいろ初めてづくし。
・自分の車で初めて首都高を運転する
・東京以南（以西？）に自分の運転で行くのも初めて
・そもそもオフ会に参加するのが初めて

あとは休日出勤の要請が来ないのを祈るだけw

参加者の皆様、当日はよろしくお願い致しますm(_ _)m

ハイドラ始めてみました！

高速のICとか道の駅とかいろんな所にCPあるんで普通に車走らせてるだけでも
結構増えていくんですね。
今日は２人の方とハイタッチできました！！

2008年初頭に最後の投稿をしてから5年からほったらかしにしていました。。。

大学卒業、就職、異動など、めまぐるしく変わる周囲の変化について行くのに必死な5年間でした。
この間に3代目のパジェロミニからコルトラリーアートVRに乗り換えたRapid_PJM改めMHVRでございます。

新しい職場での仕事も一段落付きつつあり、ブログを再開してみようと思います。
新しい交流が増えると嬉しいです。また宜しくお願いします！

先日ディーラーから見積もり出たとの連絡を受けて行ってきました。
修理代70万
さすがにこの額は無理です…廃車と決まりまして登録抹消のための書類に判を押してきました。
書類関係が一通り終わった後、車内に残ったままだった私物の回収をということでディーラーの駐車場の一角を借りて、ターボ計、オーディオ、ターボメーターを外しました。
運転席に座ると気分が静まってなんだかまたどこかにドライブに行きたくなるから不思議です…パジェロミニの運転席が一番落ち着きます。
ここの所は気分的にも不安定で大学に常駐しているカウンセラーの所に行ったりもしていました。ですが私にとって最も腕の良いカウンセラーは愛車だったということでしょうか…

またパジェロミニ乗りたいです！

ディーラーでの話では修理は技術的には可能だが中古部品を多用して修理したとしても50万はかかるだろうとの事でした。これは購入代金の約半額に当たります。正直どうするか迷っています。一応修理する場合と廃車にする場合両方の手続きや費用のことを説明してもらいました。

・修理する場合には部品などを外し、細かい見積もりを取るため日数がかかる。
・見積もりを見て修理をキャンセルする場合、見積り額の5%が請求される。
・廃車にする場合は廃車手数料の他に、税金を還付するための銀行口座と印鑑(みとめ印で可)を持ってくる必要がある。

大まかな内容は以上の通りでした。パジェロミニは数日間ディーラーで預かってもらえることになり、その間に親とも話し合って今後の処遇を決めようと思います。。。

このブログでは事故処理や保険会社とのやりとり等を綴っていこうと思います。見て下さっている方に万が一の時の対応の参考にしていただければと思います。。。
私はまだ修理をしてでも乗りたいと思っているのですが、廃車という選択をせざるを得なくなってしまった場合には事故処理が一段楽した時点で、みんカラから静かに去ろうと思います。