アフリカンスターのブログ一覧

水温計と速度計の不具合が同期してるという特徴的な現象から共通の配線を探して⭕️印の(水温計固定を兼ねてる？)ナットとワッシャーを外して接触部分と磨いてみました。
これまでもそうでしたが何かいじるとその時は調子良いんですよね。今回も同じ。でもまたいつか再発するでしょう。
ということで、S2S用のブラックパネルのスピードメーターは出物が少ないのでヤフオクで6万キロも若いメーターを速攻ゲットしました。これ動くかなぁ😅


ある、メーター修理会社に問い合わせしてみましたがこのメーターは経験ないからといって門前払いされました。206は修理記録あるのに。経験なくともそこをなんとかするのが(治る治らないは置いといて)プロなのでは？と心の中で思いました。

ヤフオクで落とした液晶不点灯ジャンクのアフリカ用トリップマスター。分解して中掃除して液晶はここまで映るようになった。でもまだまだ不安定。電源付近の抵抗をテスタで触ると液晶が点いたり消えたり。死んでないぞ、生き返れトリップマスター！

3か月前に車速センサとコネクタを交換したけど、最近またスピードメーターの調子が変。症状は下記。

GPアプリの車速と比べると20〜30%増しで表示。止まると０に戻る。
加減速しても針が止まっている事がある。
たまーに、ぴょんと10km/hくらい跳ねる。
スピードメーター以外は正常。オドメーターも動いてるっぽい（少し多め？）。
温まると良くなる、みたい。

考えられる原因は、
1. スピードセンサー。3か月に交換したのはvaleoのセンサーなので考えづらいかな。
2. コネクタ。Amazonで購入した怪しい中華製。あり得る。
3. 配線接続部。中華製コネクタに付いてた配線がしょぼかったので、これもあり得る。
4. メーター。考えたくないけど。。動き的にコンデンサ？

半年後の車検までにはなんとか修理しなきゃ。

ちなみに私の106は、良い時は4速、2,000rpmで55km/hを指します。この時GPSアプリは約50km/h。
皆さん（ノーマルギヤの方）のは如何でしょう？

故障した車速センサーを交換した時にコネクタ側がボロボロだったのでコネクタを探してたところBOSCH EV1コネクタ互換のコネクタがケーブル付きであったのでAmazonで購入。今日中国から到着。ただ、このままでは誤挿入防止の切り欠きが合わない。センサー側を削りたいけどセンサー外すとMTオイルがこぼれるしMTオイルの予備ないのでコネクタを削ってみたら肉厚がなくてこんな感じに。。。




嵌合させてみるとうまく嵌まったのでヨシヨシと思ってたら、



コンタクトの裏側(車速センサーに刺すと上側になる)に防水用のシールないじゃん。Amazonの商品説明にはシールあるって書いてたのに。ここを防水しないと雨が入って錆びること確実。
さて、どうしよう。

eBayでオーダーしてた車速センサーがリトアニアから3週間かけて昨日着弾。ギヤオイルも買っておいたのでこの3連休で交換と思ってたけど台風で中止。
最近はスピードメーターはピクリとも動かず。
そうなると距離計も動かないのね。燃料計は動くので給油タイミングは問題なし。