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  5. クルコン操作方法 [かん＠ひろ]
<MARQUEE>皆様、どうぞよろしく！</MARQUEE>
イイね！
   
2008年08月18日

クルコン操作方法

本日、クルコン配線が終了したので高速を走りに行ったのですが･･･
クルーズコントロールって？？どのように操作するのか？？？

解りませんでした！

ＯＮ／ＯＦＦ押したけど減速してないような?!してるような!?
でもあきらかに、以前ポン付けした時とは違ってた感はあった！

ひょっとして、接触不良とかでうまく結線されていないのかも知れないなぁ･･･

あと、エンジンルームから異音？爆音？
音がデカくなってた！？なんやろ？！
ブログ一覧 | エスティマ | クルマ
Posted at 2008/08/18 21:51:54

   

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この記事へのコメント

よしなんて
2008年8月18日 22:55
お初になります。
クルコンの操作ですが、動作範囲速度の状態で、スイッチをONにしてレバーを下側にノックすると動作開始します。
動作中にアクセルもしくはブレーキで解除、レバーを手前に引いても解除されます。
動作中にレバーを上側にノックすると速度アップ、下側にノックすると速度ダウンです。
クルコン仕様のグレードがあるならば、車の説明書の方に操作方法が書いてあると思います。
コメントへの返答
2008年8月19日 15:21
どうもありがとうございます！

ただ押しただけではセットできないのですね･･?!
下にノックすると減速だと思ってました･･!?

押して、レバーを下ノック！
試してみます。

みんカラはすぐに教えてくださる方が多いので本当に助かります、実感しますね。
ありがとうございます。
ゆーが
2008年8月19日 9:18
エンジンルームからの異音は気になりますね…。

ちなみに、クルコンの操作については、取扱説明書のP411に掲載されていますので、よーく読んで下さいね～。

クルコンモニターがなくて最初は辛いですが、慣れてしまえば問題ないですよ…。
コメントへの返答
2008年8月19日 15:30
そうなんです！
アクセル踏み込むとマフラー交換しているかのような爆音になります！？

エアクリーナーの蓋がしっかり閉まってないのかなぁ･･?!

クルコン操作方法って取説にも載ってたのですね。。。ついつい忘れるのですがよしなんてさんにも教えていただいたので、試してみます。
ありがとうございます。





   

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