フルバケ交換

赤は壊れやすいので青にしました（爆）


というのは、半分ホントですが、半分は違います。



残りの半分の理由は、ズバリ座高です。
そもそもフルバケに交換した理由は、純正シートではヘルメットを被ったときに、頭がつかえるからでした（汗
今の赤いのでも、この問題はクリアできているのですが、それでも座面が高く、アイポイントはルームミラーと同じ高さです。

赤信号の時に先頭で止まると、信号が見えません(笑)

逆に壊れ赤車の妹は、座面が低く、前が見えないようなので、試しに取り替えてみました。
外して並べて見ると、やはり取り付けるボルト穴の位置が違い、青い方が低くくなるようです。


で、取り替えてみた結果…

なんとメーター類がちゃんと全部見える（爆）普通の人はこんな風に見えてるんだあ、と新鮮に感じました。

その外の違いは、青い方がクッションが薄く、シェルが背中で感じられます。長距離はちょっとつらそうなので、腰当てを探そうと思います。
お尻も青い方が緩いですね。乗り降りは若干楽になりました。
ただステアリングが遠くなったので、何か考えないとダメですなあ…

ちなみに妹はそのまあＥＴＣＣの申し込みに郵便局に行ってしまい、その後会って無いので、あちらの方はいいんだか悪いんだか分りません（笑）


この記事は、換装について書いています。