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先月シャコタン対策の相談でサンク東京に行った時に、ついでに上げて下から見てもらったら、色々とゴム製品の劣化が散見…
放っておいても良かったんだけれど、ついでに出来そうなところを合わせて見積もりお願いしてました。
で、土曜日に預けて日曜日の夕方引き取り。アリオンも返却。
メインはエアサスディストリビューター交換で、ついでにフロントのシャフトブーツ、エンジンマウント、ミッションマウントを交換しました。ついでの方がコストが高いという良くあるパターンですが…
交換後、変速時のショックが少なくなり乗りやすくなりましたが、他の唸り音とか気になる様になってしまい、また何かが壊れそうな気配です…

ドキドキして楽しい（笑）

メルセデス、色々と不具合が判明したので、入渠。
シャコタン解消のため、エアバルブ交換するついでに、シャフトブーツ、エンジンマウント交換。
代車は要らなかったんだけど、引き取り時に雨だと歩くには辛い距離だと言ったら、代車を用意してくれました。
代車はアリオン。初めて乗りましたが、軽くて良いかも。ペナペナ感が結構ある。でも軽さから来る速さは面白い。最も家に帰るまで乗っただけだから深いところはわからないんだけど。
家帰ったら106があるからね、やっぱりこれが1番(^^)

ローダウンした覚えがないのにシャコタン(今時言わない？)になっていた。
先日の駆け抜ける喜びの売却をお願いした件もあって、サンク東京に行ったついでに320のチェックして貰いました。診断結果は車高が下がったエラーは出ているけど、サス自体でなくてエアバルブのパーツでないかとのこと。とりあえず見積もり頼んで下回り軽く見てもらったら…



あちこちから微妙なお漏らしが…


とりあえず危険そうな所のお見積もりもお願いして様子見しようと言うことにしました。
こやつ、106より手がかかりやがる（笑）

新年あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

今日は義父の2015年式BMW118iを運転しました。
いやー、うちの16歳と17歳の車達とは同じ括りにしちゃダメです。
変化？進化？は凄いですね…

これね。




偶然チケットを頂いたので、初めて行ってきました。場所は宝塚ではなく日比谷でしたけど。

想像と全然違って楽しかったです。
ファンが沢山いらっしゃるのがわかりました。出演者の意識がちゃんと観客席に向いているんですね。所々音響のせいもあって台詞が聞き取りにくかったりもするんですが、そんなのは気にしちゃ行けません。

なんか日本の知らない文化に触れられた感じで良かったです。
機会があればまた観てみたいな。