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フォーカスは、検査のため入院。
あとは検査結果と見積もり待ち。
さて、どうなるかなー

ところで今度の土曜日のみんなの走行会、なので取り急ぎタワーバーを外した。外した方がダルな感じでいいかな。この車でサーキット走るのは初めてなので、色々様子を見てみようと思います。

タワーバー外す前、Z1とZ2にスピードラインの組み合わせは、DZ101とTE37の組み合わせよりセンター付近の遊びが大きく感じる。硬い感じ。タイヤサイズも違うから何ともいえないけど、タワーバー付いてる時の車との相性は、元々履いていたDZ101とTE37の方が良いみたい。走行会終わったらもう1度この組み合わせに戻してタワーバー無しとの相性を見てみよう。実際に比べてみると意外と違いがあって面白い。

では参加のみなさん、土曜日はよろしくお願いします。

土曜日にフォーカスに乗って、今日はクラッチペダルがカチカチ言うなあ、と思っていたら、日曜日の朝にはクラッチの高さが半分に（笑）
使えることは使えるんだけど、遊びが殆どゼロで乗りにくいこと事この上なし。試しに足で元の位置に引き上げてみると、何事も無かったかの如く普通の状態に…
そして今朝見てみると、やっぱり半分くらいの高さにwww

だもんで午後は久々にディーラーに行ってきます。
来月車検だし、金掛かりそうだなあ（涙）

あ、106じゃなくてフォーカスね、壊れたのは。
106は普通に走ってます。