紫推しのブログ一覧

90スープラには肉厚で大きめのスポーツタイプの電動シートが付いており、質感も良く上質な乗り心地に貢献してます。驚くほど上下方向に調整できポジションは出しやすいですが、個人的には腿のサポートが物足りなく感じます。 運転席がタイトなのとニーサポート使って踏ん張りは効きますが、峠では助手席は落ち着かない ...
続きを読む

この季節、紅葉シーズンに入り峠に行っても渋滞で楽しく走れないので、麓に車を置いて自転車で紅葉の中を散策すべく、スープラに車載できる小さな折り畳み自転車(Dahon Curve D7)を購入しました。 巷では14インチの小径車が流行しており折り畳み時のサイズも申し分ありませんが、14インチ車は悪路 ...
続きを読む

90スープラの慣らしも終え、積極的に上まで回すようになったらエンジンの印象が変わりました。 低回転域ではターボラグを感じるので、高回転域を保つとエンジンのレスポンスが良くなり、キッチリ上までパワーが付いてきます。 ハイパワー過ぎても公道ではパワーを持て余してしまうので、程良いパワー感だと思います。 ...
続きを読む

90スープラの取説にセンタートレイはワイヤレス充電機能とスマホの置忘れ警告が備わっていると記載あり、意気揚々と充電できるか試してみましたが、一向に充電される気配なく、よく見るとただのトレイでした。 海外のレビュー記事を見るとワイヤレス充電になっていますが、国内仕様では普通のトレイです。 せっかく ...
続きを読む

90スープラのマニュアルモードで使用するパドルはハンドルに固定され、かなり小ぶりです。 このパドルは10時10分あたりでハンドル持っていると問題なく操作できますが、舵角が大きいコーナーでハンドル持ち替えたときにパドルを見失しなうのと、クルージングでハンドルの下を握ってる時もパドルに手が届きません。 ...
続きを読む

BMW謹製のナビに関して、走行軌跡がつかなかったり細かい不満はありますが、メーター内やヘッドアップディスプレイに案内が表示されるのでかなり便利です。 ただしこの手の地図はめったに更新されないので、どんどん情報が古くなるのが欠点です。ちなみに最新の地図データは今年1月のもので３年は無償で更新できます ...
続きを読む

90スープラのオーディオはHDD搭載してますがCD/DVDの類はないので、USBからインポートするかBluetooh経由でスマホを利用することになります。 ディスプレイは8.8インチですが横長なので圧迫感はなく、見やすい位置にあり視界を邪魔することもありません。 TVは今どきワンセグで走行中は見ら ...
続きを読む

90スープラにはBMWのiDriveベースのシステムが搭載されています。 ただしZ4に搭載されている最新のiDrive7でなく１世代前のものです。 ナビやオーディオもこの中に含まれますが、Z4のシステムを見てしまうと旧世代感を感じるので少し残念です。 ただしメータはZ4は先進的過ぎて、スープラの方 ...
続きを読む

90スープラでゴルフ練習に行きました。 トノカバー外せば9インチと7.5インチのキャディバッグは余裕で入りました。 隙間にボストンバッグ２つは入りそうなので２名でゴルフは行けそう。 9.5インチ二つだとかなり厳しい。
続きを読む

輸入車から国産車へ20年ぶりの乗り換えだが、BMWの影響もあり満足のいくクルマに仕上がっていると感じる。Z4よりも古典的なデザインで80スープラの雰囲気を残し、中高年には魅力あるクルマだと思う。不満な点もあるが、逆にカスタムしていく楽しみを感じている。
続きを読む