<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>さらいえぼ。 / 真実一路。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/</link><description>こんにちは。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 02:44:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>さらいえぼ。 / 真実一路。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/</link></image><item><title>56 「日本よ　①」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/27196528/</link><description><![CDATA[新型カローラアクシオ、カローラフィールダーは本当にあれでいいのだろうか。

先日、トヨタカローラ千葉にて新型カローラアクシオを見てきた。
試乗車はなく、走りは確認できなかったが、展示車両を見て様々に観察してきた。

まず、コインホルダーの形状が褒められるポイントである。取ってのついたスライ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 18:08:16 +0900</pubDate></item><item><title>55「わたしの五選　２０１２年上半期カーオブザイヤー」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/27052825/</link><description><![CDATA[２０１２年上半期カーオブザイヤー

「わたしの五選」で行われている催しである。
かなり突貫工事的なブログであるため、粗い点はご容赦を。

https://minkara.carview.co.jp/userid/850486/blog/（←こちらのブログにてノミネート車種が記載されています ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 16:51:07 +0900</pubDate></item><item><title>54 「万年筆のインク交換」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/26188219/</link><description><![CDATA[
「万年筆のインクを交換する」　面倒な作業だが、それが所有する喜びである。

わたしは「Cross」社の万年筆をよく使用している。
インクはPelikan。ドイツのインクメイカーである。

今まではPelikanのブリリアントブラックを使用していたのだが、少し変わった個性が欲しいと思い、 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 23:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>53　第９回　「わたしの五選」絶版車五選～さっさん。編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/26129115/</link><description><![CDATA[
絶版車から５台選出する、そういう企画に参加してみました。

http://feed.carview.co.jp/tb.aspx?t=blog&amp;i=26101793&amp;h=80c71


第５位　トヨタカローラスパシオ

IMG_1768

いわゆる、カローラから派 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 13:54:35 +0900</pubDate></item><item><title>52「マツダ　CX-5試乗記」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/25929620/</link><description><![CDATA[巷では大好評の「マツダ　CX-5」。その走りとは？

さて、CX-5の試乗に行った際のこと。
近所の千葉マツダへと向かう。
運悪く、ディーゼル車ではなくガソリン車での試乗となった。ディーゼル車は予約殺到しており、試乗用にはあまり出回っていないようだった。

試乗したのは、ジールレッドマイ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2012 22:18:07 +0900</pubDate></item><item><title>51「ホンダ フィットハイブリッド レンタカー利用記」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/25905945/</link><description><![CDATA[やや見慣れた感もあるが、まだまだ話題性の高い「フィットハイブリッド」に乗ってみた。

近くに「ジャパンレンタカー（オリックスレンタカー系列）」があり、ここはホンダ車が多数配備されている。
今までのところ、コンパクトカークラスをレンタルしてフィット以外になったことは１度しかない。その１度が現行の ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2012 14:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>50「ブログリニューアル」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/25905907/</link><description><![CDATA[50章目を記念して、改めてブログを整理してみた。

タイトルを「気ままに綴る」から「真実一路。」へ

カテゴリーを編集し、記事を区別。

章数の一部が全角数字になっていたものを、半角数字で統一。

よく考えれば長いことやっているものだなぁと思う。

PVレポート

2480  ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2012 14:44:01 +0900</pubDate></item><item><title>49「トヨタプリウス　レンタカー利用記」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/25659706/</link><description><![CDATA[ハイブリッドカーのパイオニア「プリウス」。その現在の姿を追う。

今更ながらではあるが、現行プリウスを検証するべく、レンタカーで友人と二人でメガウェブまで行ってきた。

IMG_1687b

だいたいはエコモードで走行したが、走り始めはなるべくモーターで走ろうとする性格であるため、出だし ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 19:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>48　「ゆーちゅーぶ。」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/25456229/</link><description><![CDATA[「youtube」がもたらしたもの、それは大きいものだった。
好きなように動画をアップでき、懐かしの映像がすぐ観れる。
面白い映像がすぐ観れる。音楽を聴くことだってできる。

そうしたyoutubeから二つ。

http://www.youtube.com/watch?v=ZiboSiz ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 21:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>47　「第７回　わたしの五選　『女子力アップの五選』」　さっさん。編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/25425079/</link><description><![CDATA[最近忙しく、なかなかアップできないのが現状です。
世の中、公立中３生は入試「大」直前です。それに追われています。
まぁ、大丈夫であろう子ども。
不安で仕方ない子ども。
体調には気をつけて頑張ってほしいものです。
そして、現中２生はこれを機にしっかりと意識付けすることが必要です。
数学や理 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 12:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>46「迫りくる地震への恐怖」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/25298085/</link><description><![CDATA[以下、引用。

北海道大学、森谷武男博士による「Ｍ９地震予知」

再びマグニチュード９の地震が発生する確率が高くなってきました 


VHF電磁波の地震エコー観測からふたたびＭ９地震が発生する可能性が高まっていることをお知らせします．2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震の前に8か ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 17:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>45「2011年クルマ総括④」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/25230965/</link><description><![CDATA[どれだけ乗っているんだ、2011年に。

⑩日産ブルーバードシルフィ




こちらもレンタカーにて。友人の運転練習を兼ねて、山梨旅行へ行った際にレンタルしたもの。実は希少な（？）後期型の２０Ｓである。
ほどよく配された艶消し木目調パネルがとてもいい。

２０００ｃｃエンジンだけ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 18:44:59 +0900</pubDate></item><item><title>44「君が代訴訟」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/25189603/</link><description><![CDATA[国歌の起立斉唱命令に従わず、東京都教育委員会から懲戒処分を受けた公立校の教員らが、都に処分の取り消しと損害賠償を求めた３件の上告審判決が16日、最高裁第１小法廷であった。（中略）「過去数回の不起立のみで停職・減給とするのは、処分による不利益の大きさを考慮すると重すぎて違法」との初診断を示し…（１月１ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 02:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>43「2011年クルマ総括③」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/25178630/</link><description><![CDATA[さぁ、まだまだ続きます。

⑦トヨタプリウス







こちらは試乗にて２回ほど。なんというか、とにかく新しさに満ちていて斬新であり、未来感を演出するのはさすがに上手い。シフトノブ一つとってみても未来感ばっちりだ。これがウケていることは想像に難くない。

さて肝心の走りな ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 22:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>42「BOSS 栄光の名車マウス」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/25177740/</link><description><![CDATA[私がこの商品に気付いたときにはもう、近所のファミマにはなかった。
そのため、オークションを駆使してようやく手に入れた。

まずはやはりＲ３２スカイラインＧＴ－Rはハズせない。



こじんまりとしているが、よく特徴をとらえている。







４連テールランプもしっか ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 21:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>41「2011年クルマ総括②」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/25158729/</link><description><![CDATA[さて、続きであるが

④日産ノート




こちらはレンタカーにて。おそらく「１５Ｘ」である。基本的にはティーダと同じであり、ＣＶＴ制御の違和感も相変わらず。

しかし、走りはいい。６万km近く走っている個体であったが、ステアリングも安定しているし、意に沿ってスッとクルマが向きを変 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 05:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>40「2011年クルマ総括①」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/25138331/</link><description><![CDATA[今更ながら、2011年に出会ったクルマたちを総括する。
（画像はgooのを拝借…）

①スズキスイフト　UA-HT51S型




レンタカーにて。おそらくグレードはSG-Xだった。このクルマはなによりも全幅1600mmが生み出す身のこなしが特筆すべき。軽いのだ。

操縦安定性は ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 00:18:26 +0900</pubDate></item><item><title>39「ウイスキーの妙」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/13725904/</link><description><![CDATA[宝酒造製の「凛」。



人により飲み方は異なるだろうが


私自身、酒には強くないので、まず、氷を入れ、
ウイスキー:水=3:1もしくは4:1とする。



最初は濃厚な味わい…


その後、だんだんと氷が溶け、最終的にはさっぱりとした味わいとなる。


その味 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 20:00:45 +0900</pubDate></item><item><title>38「新型レガシィ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/13098843/</link><description><![CDATA[前々からの噂通り、新型は旧型よりボディスケールがひとランクアップしている。米国仕様の全幅は1,820mmとされ、全幅が1,795mmである現行クラウンハイブリッドよりも幅広い。同時に室内空間のゆとりが向上しているようだ。

「前後のオーバーハングを45mm短くしホイールベースを80mm延長するこ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2009 18:31:16 +0900</pubDate></item><item><title>37「タクシー」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/12488982/</link><description><![CDATA[先日、一日でタクシーを二度使う機会があり、一度目はトヨタのコンフォート、二度目は日産のクルーに乗るという、ある意味、個人的には貴重な体験をした。

というのも、ご存じの通り、現在の日本において「小型タクシー」といえばコンフォートではないか、といえるほど、コンフォートの台数は多い。それに伴いクルー ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2009 23:34:59 +0900</pubDate></item><item><title>36「ショールーム訪問エピソードⅠ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/11930599/</link><description><![CDATA[トヨタカローラ店にカムリのカタログをもらいにいったことがある。

もとより、自動車カタログ収集を趣味とする私。カムリもその一環であった。


店舗の敷地内に入ってすぐ、整備士が店舗の入り口へと誘導してくれた。いい対応をしてもらい、若干恐縮。

店内はアットホームと言えば聞こえはいいが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2009 22:06:56 +0900</pubDate></item><item><title>35「2009年。」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/11612032/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。


日本人って柔軟なもんですね。
25日にクリスマスを迎えて、すぐに新年を祝う…そして、バレンタインデー…っていう感じで。


2008年は、自動車業界に激震が訪れました。(少なからずの予兆はあったのかもしれませんが)
一人の「クルマ好き」として、2 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2009 02:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>34「いろいろ考えてみる。」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/11483810/</link><description><![CDATA[結局、どのクルマを選ぼうかなぁ、と。

複数案用意してるものの、絞りきれず。

①C35ローレルのメダリストセレンシア(2000cc)にし、標準オーディオを取り去り、外品ナビをつける。

②C35ローレルのメダリスト(2000cc)にし、標準オーディオはそのままに、ダッシュボードにソニー ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2008 21:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>33「スバル」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/11392315/</link><description><![CDATA[非常に漠然としたタイトルではあるが、要は「スバルのショールームへと行ってきました。」というわけです。ただ、昨日今日な話ではなく、それより少し前な話。


目的はインプレッサアネシス。
スバルへ行くと…

ありました。アネシス。
ご存じの通り、既出のインプレッサのセダン版。4グレードが用 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2008 01:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>32「新型インサイト」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/11012619/</link><description><![CDATA[(続き)
どうしても、フィットアリアの次期型は出ないのか、と粘ってみると(笑)次期インサイトを勧められた。

プリウスに対抗し、発売されるインサイト。

これまた営業マンによる情報だが、来年の二月に発売されるようだ。前に、来年春、と雑誌で読んだのだが、時期が早まっただろうか？
そして、驚 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2008 18:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>31「CR-V/フィットアリア」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/11012421/</link><description><![CDATA[先日、ホンダディーラーへと行く機会があった。


目当てはCR-Vとフィットアリア。
いずれも実車はないだろう、と踏んでいたらやっぱり実車はなく、フリードとオデッセイ、そしてフィットが展示されていた。


まず、オデッセイについて簡単に。
アブソルートではない、標準モデルだったが、今 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2008 18:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>30「PVレポート」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/10373801/</link><description><![CDATA[ぶみさんに教えていただいた、ＰＶレポート。


私も見てみました。



２１「R35 4ドアGT-R」 (７０５)
５「日産フォーラム」  (５３３)
２０「インフィニティFX50」 (４２３)
１１「新型シーマ」  (３８３)
１８「新型クラウン」 　(３５４)


 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2008 11:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>29「ギャランフォルティスラリーアート」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/9506776/</link><description><![CDATA[7/9に発売されたラリーアート。

まだ実車は見ていないが、外観はフォルティス、というよりもランエボ寄りな感じ。
内装に関しては、まずハンドルがフォルティスのものと同じ。これは非常に良いと思う。

ただ、なんとなく気になることが二つ。
まず、「余裕を持ち、かつ比較的穏やかな」パワーと外観 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jul 2008 21:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>28「マツダ　アテンザ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/9449308/</link><description><![CDATA[マツダへ行ってきました。

ビアンテの発表会だったそうだが、私の目的は新型アテンザ。

展示されていたのはアテンザスポーツ「25Z」。スポーツグレードとしては最上級。

外観デザインは元々好きだが(ただし、17インチアルミの意匠に関してはあまり良いとは思わない…)、写真ではイマイチに思え ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2008 17:46:33 +0900</pubDate></item><item><title>27「山善 スリムファン」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/9215409/</link><description><![CDATA[ほい、買っちゃいました。


扇風機でも良かったんですが、あれ、横にぶっちょい(太い)んですね。
まぁ、だからといってスリムファンでも、なかなかぶっちょいのもあるわけなんですが、このスリムファン(YDS-R801)はぶっちょいわけでもなく、かといってのっぽなわけでもなく、実にスマートな出で立 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2008 00:41:18 +0900</pubDate></item><item><title>26「新型ティアナ３」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/9073760/</link><description><![CDATA[「250XV」…2500cc最上級グレード。カーウィングスナビゲーションや運転席シートポジションメモリー機能、バックビューモニターなどが標準装備され、助手席パワーオットマン機構はもちろん、本革シートやアクティブAFS、BOSEサラウンドサウンドシステムも選べるようになる。
このグレードでようやくV ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2008 17:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>25「新型ティアナ２」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/9073212/</link><description><![CDATA[ハンドル形状も国内では初採用のデザインで、北米先行発売のムラーノのものと同一とされるが、実に違和感のない仕上がりを見せ、なかなか洒落ており、上質なインテリアにぴったりだ。操作部は役割によって二分され、上部に、ディスプレイ、ディスプレイ操作スイッチ、そして左右に広がる木目調パネルを間に挟み、下部にディ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2008 16:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>24「新型ティアナ１」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/9072934/</link><description><![CDATA[ティアナが新型に生まれ変わったのを受けて、ショールームへと直行。

展示されていたのは、2500ccの中間グレード「250XL」。キセノンヘッドライトやカーウィングスナビゲーション、本革巻・木目調コンビステアリングなどのメーカーオプション装着車。サファイアブラックのボディカラーにブラック内装を組 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2008 15:46:26 +0900</pubDate></item><item><title>23「スバル、軽自動車から撤退」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/8425260/</link><description><![CDATA[あの、「スバル360」を生み出した富士重工がまさか…である。


OEMに切り替えるなどと言うが、それではサンバーもそうなる？

再々、思うのだが、スバルがトヨタと提携して何の利があるのだろう？
これがなかなかわからない。

エクシーガと呼ばれるミニバンの発売も予定されているが…こち ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2008 18:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>22「新型マキシマ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/8200676/</link><description><![CDATA[ニューヨークショウ出展の新型マキシマ。


見た感じ「密」で、なかなかいいんじゃないかなぁ、と。
やっぱりヘッドライトの造形が、評価を二分するだろうかね。
個人的には嫌いじゃない。しかし、今までみたいにスッキリさせても良かったとは思う。ヘッドライト下端の、あれ。

斬新すぎる。それゆえ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2008 19:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>21「R35 4ドアGT-R」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/8106983/</link><description><![CDATA[エンスーを魅了してやまない、日産GT-R。


このGT-Rに4ドアがラインナップされるという情報が、昨今の雑誌等で囁かれている。


GT-Rをそのまま4ドア化し、インフィニティのラインナップに加え、想定するライバルはマセラティクワトロポルテ。(やったっけ？)


だが実はこれ、 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2008 16:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>20「インフィニティFX50」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/8021177/</link><description><![CDATA[V型8気筒、5.0リッター搭載。


記念すべき(？)20回目のネタは、新型インフィニティFX50だ。


見る限りでは、正常進化といったところか。
最近の日産SUVは、実に個性的なラインナップとなっており、新型FXもその例に漏れず、格好の非常に良いものだ。


考えれば、この5 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2008 20:30:47 +0900</pubDate></item><item><title>19「カペラ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/7951970/</link><description><![CDATA[最近、実に欲しくてたまらない。

最終型カペラ。

この、愚直なまでに端正なセダンスタイル。

色気もなんにもないけど、こんなクルマはもう出ないような気もする。

いくらコストダウンされていようと、「質実剛健」としてユーザー評価はかなり高いようだ。

しかも、5ナンバーサイズ。 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Feb 2008 18:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>18「新型クラウン」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/7867189/</link><description><![CDATA[さて、最初にカービューニュースで写真を閲覧した際、「これが新型アスリートか」と思いきや、実はそれが新型のロイヤルシリーズだったというオチがある。

ロイヤルシリーズと銘打ちながらも、やたらとアグレッシブなデザインはある意味、奇妙でもある。
若い世代に訴えかけるために若返りを図るとはいえ、それが ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2008 20:08:16 +0900</pubDate></item><item><title>17「らーめん(2)」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/7830983/</link><description><![CDATA[京都、左京区の百万遍交差点を北上するとある。


中華定食屋
「来々飯店」


今日、晩飯として選んだのがここ。


店は小さい。昔からあるような感じ。

頼んだのは、「チキンラーメン鳥ガラあっさり＆チャーハン小」。

早速食べてみたわけだが…なんか全体的に辛い。あっさり ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2008 22:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>16「クルマCM(2)」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/7799849/</link><description><![CDATA[今日のネタは韓国車のCMではなく、これにしよう。


まず、「才なクルマ」いすゞ・ジェミニ。浮気編。
文字数の都合上、15秒バージョンで。

青いジェミニ：男
赤いジェミニ：女
ピンクジェミニ：見知らぬ女性

①青と赤が並んで走る横をピンクがすれ違う。
↓
②ピンクを見た青「 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2008 09:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>15「クルマCM(1)」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/7794199/</link><description><![CDATA[気になる新車記事がないときはCMについて書いてみよう！というわけで…


クルマのCMが結構好きで、youtubeでよく視聴したりしている。


まず取り上げるのは、初代「日産レパード」の後期型CM。


①真ん中にクルマを映し、「華麗なる豹、日産レパード」
↓
②運転席に座る ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2008 20:57:44 +0900</pubDate></item><item><title>14「来生たかお」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/7783603/</link><description><![CDATA[う～ん…新車情報がないなぁ。


今日買ったCDがこれ。(写真)

「来生たかお ベスト＆ベスト」

12曲、1680円。
安い。


来生たかおは有名な作曲家＆歌手で、例えば、大橋純子が歌う「シルエット・ロマンス」は彼の作曲によるものである。

他には…
中森明菜が歌う ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2008 20:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>13「新型アコード」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/7773531/</link><description><![CDATA[欧州アコードの全貌が明らかに！ なったそうな。


やっぱりなんというか躍動感溢れる、というよりはシャープな印象を与えるクルマのようだ。

(｀・ω・&#180;)ｼｬｷｰﾝ
みたいな。

カッコいい。


まぁしかし、内装写真も公開されているものの、見た瞬間に思い出したのが… ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2008 20:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>12「回転寿司」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/7749201/</link><description><![CDATA[クルマネタありません。代わりに寿司ネタです。


今日は後輩と回転寿司へ。
はい、「質より量」の回転寿司でございます。


♪か～っぱ かっぱ かっぱかぱ(？) の か～っぱ寿司
というCMソングでお馴染みの「かっぱ寿司」へ。

全品100円、いや105円ゆえ、かなり食べても安い ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2008 20:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>11「新型シーマ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/7720484/</link><description><![CDATA[ちゃっかりマイナーチェンジしていた。


外装がいっそう存在感あるものとなったほか、テール部はシーマの北米仕様、インフィニティQの後期モデルのものと同一にされたようだ。

カタログをまだ見ていないため、詳細はわからないが、内装写真を見る限りでは本木目パネルがプレジデントと同一のものとされて ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2008 20:41:56 +0900</pubDate></item><item><title>10「新型メルセデスSL」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/7704790/</link><description><![CDATA[えらいアグレッシブだなぁと思う。


写真を見てみれば、語弊を恐れずに言えば、「シトロエンC5の前期型の顔をアグレッシブにした顔」に見えた、なんとなく。

そりゃ、新しいメルセデスの方がいいのかもしれないが、
先々代Eクラスと新型SLクラス、どっちが欲しい？と聞かれれば…

先々代E ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2008 23:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>9「新型アテンザ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/7659217/</link><description><![CDATA[新型アテンザが発売されたそうで。

はい、非常にカッコいいと思う。
見た感じ。

パッと見て、個人的に気になったのは…
2WDに6ATが付かないことと、セダンシリーズのグレードの貧弱さ(笑)

なんでやねん。笑
あれはないやろ、笑

25EX
25F
20E
20C
 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2008 23:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>8「中華そば(1)」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/7595167/</link><description><![CDATA[京都、左京区にある、百万遍交差点近くにその店がある。

交差点近くとはいえ、通りに面しているわけではなく、通りの裏手にあるといった方が適切だろう。


「三高餅」。
いわば、お食事処…のような感じの小さな店である。

ここでは、うどん、そばを初め、店の規模にしては種類もそこそこ豊富と ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2008 18:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>7「らーめん(1)」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/318994/blog/7565736/</link><description><![CDATA[近くに「梟」というラーメン屋がある。

こないだ、食べたのは

「塩らーめんとんこつ チャーシューの細麺」。


大きいチャーシューが三枚も食べられる(笑)。

いや、正直いって美味しいと感じる。
この「梟」にはこれまでにも何回か食べにいってはいるが、飽きることは…ないと言ってい ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2008 22:25:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>