グランドセイコーのブログ一覧

私の時計コレクション」です。シチズンシリーズ8の801、802、804、804限定品、アテッサ限定品です。
なぜか、グランドセイコーが1本も無くなってしまいました。

１カ月点検で1000キロ超えました。ハンドルセンターが少しずれていたので、調整依頼しました。

調整後は真っすぐに走るようになりました。

ステアリングは納車後１週間で、本革の部分が若干亀裂のような感じで、ひび割れていましたので、交換してもらいました。

６月６日、大安の日に無事納車となりました。

一週間振りに洗車とゼロウォータードロップにてコーティング施工しました。

3週間に1回のペースでシュワラスターのねんどクリーナーにて鉄粉除去しています。

新日鉄に近いせいなのか良く分かりませんが、洗車後に、黒い灰のような物が付いてしまいます。

3日まえくらいから、ふたたび運転席シートよりキュキュと座る度に鳴り始めました。

半年前の納車後1カ月位後に、最初のキシミ音が発見されて、新品のシートに替えても若干の音は出ていました。（シート丸ごと替えたわけではなく表のレザーのシート地を交換）

2度目のクレームにてディーラーの対処は、スプリングとレザーが中で擦れているようですので、緩衝材を入れておきましたので様子をみて下さいとの事でした。しかし座ってみて、体を前後左右に動かすと、まだ若干キュキュと音が出ているのに、これで修理完了か！違和感を覚えました。

私は、今まで30年以上新車を含め、数十台の車に乗ってきましたがシートから異音が出るのは初めてです。

助手席からは何の音も出ないのに運転席から出るのは不良品ではないかと訴え、丸ごと新品のシートに替えてくれないかと依頼したのに、この有様です。

ディーラーによるとまだ、マスターレーベルでのシートのクレームは報告されて無いとの事です。

私のCR-Zだけなのでしょうか？また眠れない日々が続きそうです。