おちデフのブログ一覧

2021年03月28日

10000Km記念

何気なくオドを見ると、9999Km。これは！と思い、チンタラ走って、10000Kmになるのを待って、路肩に止めてパチリと。
12月末、5000Kmほどの展示車で購入してから約3ヶ月。田舎なので燃費もまずまずです。

Posted at 2021/03/28 20:59:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

2021年03月13日

　前車（N-WGN)のときに試したのですが、自動ブレーキが装備されていても、コンビニなどに突っ込むことはあり得るようです･･･
　よい子の皆さんは、マネをしないようにね。
(下記 YouTube も御高覧ください）

Posted at 2021/03/13 20:53:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

2021年03月13日

　クォーターは単気筒が主流ですが、安価な2気筒でスムーズな走りを演出するなら、この車種しかないと思います。最近はカワサキが4気筒を発売したらしいですが、かなり高価です･･･

Posted at 2021/03/13 16:05:43 | コメント(0) | クルマレビュー

2020年12月30日

日本一、売れているだけあって、細かい点まで配慮が行き届いた軽自動車です。それだけに、高価なのが残念です。

Posted at 2020/12/30 20:09:50 | コメント(0) | クルマレビュー

2020年04月29日

現時点で、軽の中ではトップクラスでしょう。それだけに、ナビやドラレコなどを付けると、200万を越えてしまう高価な車です。

Posted at 2020/04/29 22:24:14 | コメント(0) | クルマレビュー

何シテル？ 08/29 17:23

　おちデフです。2020年4月から、15年30万Kmのシエンタと別れ、N-WGN（JH3)のオーナーになりました。難聴なので、補聴器をかけても、センシングのカン...

	ホンダ N-BOXカスタム　普通車（シエンタ）からN-WGN(JH3)に乗り換え、半年ほど乗りましたが、振動に敏感 ...
	ホンダ N-WGNカスタム 13年間、30万Km乗ったシエンタと別れ、軽の新型N-WGNに乗り換えました。難聴なの ...
	トヨタシエンタ　トヨタシエンタに、13年間30万Km乗っていました。2020年4月に廃車、ホンダ新N ...
	スズキ GSR250S 　2017年4月に中古（走行9000Kmほど）で購入しました。高速にチョイ乗りできて、車 ...