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たかみっちゃんのブログ一覧

2010年08月30日 イイね!

最終コーナー

最終コーナーMMM午後の会。



目標としていた1コーナーで

ケツ出すのはビビリマンゲブーだったんで

別のコーナーでケツ出し汁。




最終コーナーでもケツ出して楽しんどったんですが、

コーナーに入る直前にムタが手振ってる。

赤旗的な手の振りかた。


そんなん・・・無理ですがな。

もうケツ出とるし・・・(爆)


カウンター当てながらとどまれ~思てましたが、

やっぱ無理(爆)

落ちた。


『ガンッ。ベキッ。・・・パンッ!』

パンて・・・w

ビード落ち。


ガッタンゴットン、ユラリユラリとパドックに戻ってる時、

竹さんは爆笑しとった(爆)



ちゅー訳で、リムのギタギタを適当に直しました。

明日は本体を点検しようっと。

ブレーキもスカスカやしww
Posted at 2010/08/30 23:53:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2010年08月12日 イイね!

目標

目標毎回走る時に目標というか、何をするか、
どう走るかを決めて走るです。





数年前、初めてミニでAP走る日の数日前、ボスに言われたです。

『で、目標は?』

・・・答えきらんかった。
とりあえず走りたかった。
当時、テケトーに『ライン取り』と言ったのはココだけの話ですww


29日のMMM。
1コーナーでケツを出すちゅーのが目標です。
ライバル(勝手に)の200,000サンがやってたらしい。

竹さんが『アレはイイっ! 滅茶苦茶格好良かったすよね~!!』とボスと話をしてて、
ぬぅおぉぉぉ!? オレも滑らす!!
なんて燃えとるです。燃えたぎっとるですっ!!

上手く出来て親指立てられるか、
突っ込んでBritax3号機がスタートするかどうかは判りまへんが。




・・・リアリティがありすぎて怖いね(爆)

Posted at 2010/08/12 00:18:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2010年04月07日 イイね!

バラツキ

バラツキエンジンは絶好調♪





タイムが・・・バラついてる。

今後の課題。




ベストはずっと44秒302だと思ってた。

竹さんに『43秒台出とるやん!』と言われて
初めて気付いたwww

ちゅーかよ、2周連続で同じタイムで走っとるっ!!
今気付いてちょっと興奮。

・・・どんだけ、適当なヤツなんだ俺は(爆)


賢ちゃんのベストって何秒だったんだろう。
ラップされたんですんごい速いんだろうなぁ。

なんて今日糞してる時におもた。



おしまい。
Posted at 2010/04/07 21:33:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2009年12月13日 イイね!

18日

18日APに先生と練習に行くようにしていたのですが・・・・・


天気予報見たら













・・・先生っ、どーしましょ?

モビタに変更しますか?















あ、20マンさんはそろそろ出発してくらはいww
muneちゃんはATでwww
Posted at 2009/12/13 01:03:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2009年10月09日 イイね!

AP練習走行

AP練習走行行ってきました、練習走行@AP withきゅうちゃん


8時出発の予定が、
昨夜久しぶりに食べた肉のせいで下痢(10分遅れ)爆
急いで家を出るものの、渋滞(泣)
30分遅れで10時にAP入り。


そんな訳で10時30分の1本目ギリギリの時間で慌しく準備していると、
『あ、何か来た!?』って、きゅうちゃんが言うから見ると、自称ティーチングプロのおいちゃん登場♪
全っ然、来ると思ってなかったんでまぢビックリ!!

目線、ライン取り、アクセルコントロール等々細かく指示を受けてコースイン。
アウトラップは控え目にコースコンディションを確認しつつ
最終コーナー立ち上がって全開っ!!

・・・?

6800以上回転が上がらん???
いつもは8000までキレイに回っていたノーマル猿人。
何でぇ~!?と思いつつ1本目終了~。

ティーチングプロの更に細かい指示を受け2本目。
言われた事をやろうと意識するも、1つ出来ると1つ忘れる。
なのでタイムも伸びないし、猿人も相変わらず6800でレブる。

更に更に細かい指示を受け3本目。
濃いのかな?と思いMJを15番下げるもエンジンの調子は相変わらず。
数周走ってバックミラーに見えるきゅうちゃんを前に行かせて追走するも
何かエンジンの調子が悪い+きゅうちゃん速い。
ジェットコースター通過後にエンジンがバラつきグリーンにストップ

・・・ガス欠(爆)

そんな感じで2.5本、無事終了しました。
得る物が多かったし、かなり色々考えて走れたと思います(タイムは置いといて)

良かった点
◎ バックミラー:滅茶苦茶見える。サイドウィンドウまで見える!が、慣れないと吐き気がする(爆)
◎ 足:前に比べるとノーズが入りやすくなった。ロールしている感も解る
◎ ティーチングプロが来てくれて色々と教えて貰った+心の余裕が出来た

悪かった点
× 忘れ物:ハイオク満タンな携行缶、無料走行券、エアーホース+空気入れ
× クリップに付けないライン取り+アクセルコントロール
× ハンドルこじってる感タップリなステアワーク
× 吹けないエンジン
× スタビの調整が出来なかった
× クロスバーの有無の挙動の確認(3本とも外して走行)
× 微妙にまだビビってる魂

ま、クラッシュしなくて良かったし、走っていて楽しかったです。
まぢでしゃちょが来てくれて良かった(謝)

楽しかったんで今夜のビールは最高っす!!
 タイムは置いといて・・・(笑)
Posted at 2009/10/09 21:38:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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「[整備] #ミニ MGA レーシングスクリーン https://minkara.carview.co.jp/userid/319076/car/215642/6049783/note.aspx
何シテル?   10/18 12:59
アルコール依存症らしい。 まぢ(爆)(爆)(爆)
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