たかみっちゃんのブログ一覧

上：2018.4.20　Britax（僕）　フルチューンエンジン　10インチタイヤ　TIME　2分22秒

下：2010.12.3　SB-1（社長）　腰下ノーマルエンジン　12インチタイヤ　TIME　2分21秒


アクセル空走時間が長すぎる僕とアクセル全開な社長。
色んな違いが発見できて次に繋がる比較動画。

面白いのは、僕と社長だけかもw
20秒、きりたいな～。

社長から常に言われてる、目線を先に。
アクセルは床が抜けるぐらい踏め！を実行してたつもりだったけど、
こうやって振り返るとまだまだ甘いな～

あと2秒は縮めれる！
待ってろよ、オートポリス！！笑

フロントガラス割れてても走れるのね～。
たまにキラキラしてうざかったけど。

セレブな僕はボンネット飛ばしてフロントガラス打ち割ってやったですｗ

テンションガタ落ちで、メインにしていた本コース走るのやめようと思っていたら、
社長から「はよ準備して走らんと、ヌッ殺すぞ！」と言われ慌てて準備。

ベスト更新！いえ～い♪


あの空気感、練習したことを本コースで生かす充実感、
最高な仲間達、泊まってその日の事を話して、温泉入って裸のお付き合いして、
すべてが楽しいセレブ走行会。

楽しかったなぁ～。
また走りにいきて～！

明日は久しぶりのセレブ走行会♡

足廻りも一新したし、楽しみだな〜〜♪

足廻りを一新！
キレイになって気分も上がる～♪

ショックOH、タイロッド、タイロッドエンド、メンテナンスフリーボールジョイント、良品ハブシール、
ステアリングシャフトブッシュ、ラックブッシュ、スタビブッシュ、ピロテンションロッド。。。あとなんだっけ？

タイロッドとボールジョイントは今までと全く違う物になりました。
組んでてわかる。すんごい良い！！

で、ステアリングが180°ずれてるのはなんでやろ？笑
ラックがズレたのかなぁ～。

リヤのショックとスタビブッシュ交換したらウマから下ろしてテスト。
楽しみ～♪


あ、青アルマイトでずっと気になってたキャリバーは
黒に塗装してましたが、アルマイト剥いで銀色になりました笑